Namma Metro: ಈ 10 ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ 160 ಕಂಬಗಳಿಗೆ LED ಅಲಂಕಾರ! ದರ ಏರಿಸಿದ್ದು ಇದಕ್ಕಾ ಎಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು!

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಒಂದಲ್ಲಾ ಒಂದು ಯೋಜನೆಗಳು ಬರುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ಇದರ ನಡುವೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಬ್ರಾಂಡ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪಕ್ರಮದಡಿ ಮಿನುಗಿಸಲು BMRCL ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ಮಡುಗಟ್ಟಿದ ರಸ್ತೆಗಳು, ಕೊರತೆಯಿರುವ ಪಾದಾಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹಾಗೂ ಬೆಳಕು ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆಯೇ, ಸರ್ಕಾರ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅಲಂಕೃತಗೊಳಿಸಲು ಚಿಂತನೆ ನಡೆಸಿದೆ.

ಇದರ ಪ್ರಕಾರ ಬೆಂಗಳೂರಿನ 10 ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು, 160 ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತನೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ತಿಳಿದು ಬಂದಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮಗಳೇನು, ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂತಹ ಎಲ್ಇಡಿ ಅಳವಡಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದೆಲ್ಲದರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.

Take a Poll

ವಿಷುಯಲ್ ಗ್ಲಾಮರ್, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮವೇನು?

ಇನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಕಂಬಗಳ ಬಳಿ ಕೆಂಪು, ನೀಲಿ, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಹರಡುವಂತಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವಿಧಾನಸೌಧದ ಬೆಳಕು ಶೃಂಗಾರದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನೇ ಈಗಾಗ್ಲೇ BMRCL ಟೆಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿಸಿದೆ. ಹಸಿರು ಹಾಗೂ ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗಗಳ 5 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ಬೆಳಕು ಜಾಡು ಮೂಡಲಿದೆ.

ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬೇಸರ:

ಅಂದಹಾಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಮಾಡುತ್ತಿರುವವರು, ಈ ತೀರ್ಮಾನ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ, ಅಷ್ಟೊಂದು ಹಣವನ್ನು ಅಲಂಕಾರಕ್ಕೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಬದಲು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತ ಪಾದಾಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹಾಗೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಬೆಳಕು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಯೋಜನೆ:

ಎಂಜಿ ರಸ್ತೆ, ಅನಿಲ್ ಕುಂಬ್ಳೆ ವೃತ್ತ, ಟ್ರಿನಿಟಿ, ಬೆನ್ನಿಗಾನಹಳ್ಳಿ, ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ, ಲಾಲ್‌ಬಾಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್, ಜಯನಗರ, ಬನಶಂಕರಿ, ಗೋರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯ ಮತ್ತು ನಾಗಸಂದ್ರ/IKIA ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಅಲಂಕಾರ ಜಾರಿ ಆಗಲಿದೆ. ನಗರದ ಕೆಲವೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಈ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್, ಕೇಬಲ್, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿ:

ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು BMRCL, BBMP ಅಥವಾ ಬೆಸ್ಕಾಮ್‌ನಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಡೆದು, ಎಲ್ಲ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿತ ವಾಯರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡದಂತೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿಯೂ ಹಲವಾರು ಶಂಕೆಗಳಿವೆ-ಇದನ್ನು ಯಾರ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುವುದು? ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಯಾರು ಭರಿಸುವರು?

ದರ ಏರಿಕೆ ನಂತರ ಶೃಂಗಾರ ಶ್ರೇಯಸ್ಕರವೇ?

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಯಿತು. ಈಗ ಆ mesma ಸಂಸ್ಥೆ ಅನಗತ್ಯ ಅಲಂಕಾರದತ್ತ ಹಣ ಹರಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಜನರ ಅಸಹಮತಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಗಾಢವಾಗಿದೆ. ಈ ಬೆಳಕುಗಳ ಯೋಜನೆಯು ಯಾವುದೇ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಲಾಭ ನೀಡದಂತಾಗಿರುವುದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚರ್ಚೆಯ ಹಿನ್ನಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಕಂಬಗಳ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿ:

ಮೆಟ್ರೋ ಕಂಬಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಜಾಗಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಸ ಸುರಿಯುವ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಬದಲಿ ಆಗಬೇಕಾದವರು ಇದರತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸದೇ, ಕಂಬಗಳ ಮೇಲಿದೆ ತಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಇವು ಹಕ್ಕಿಗೆ ಕಣ್ಣಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಲಂಕಾರ ಹಾಕಿದಂತಾಗಿದೆ.

ಈ ಮೊದಲು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳ ಸೌಂದರ್ಯೀಕರಣ, ಲಂಬ ಉದ್ಯಾನವನ ಯೋಜನೆ, ಹಾಗೂ ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಸ್ಕೇಪಿಂಗ್ ಆರಂಭಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅನಿಲ್ ಕುಂಬ್ಳೆ ವೃತ್ತದ ಹೈಡ್ರೋಪೋನಿಕ್ಸ್ ಬಳಸಿ ಮಾಡಿದ ಪೈಲಟ್ ಯೋಜನೆಯೂ ಮುಂದೆ ಸಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈಗಲೂ ಈ ಹೊಸ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಯೋಜನೆಯು ಕೂಡಾ ಅಜೀವ ಯೋಜನೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆಯೆಂಬ ಚಿಂತೆ ಇಂದೇ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಇನ್‌ಫ್ರಾ ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಮೂಲಭೂತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಅಲಂಕಾರ ಯೋಜನೆ ಜನಪರ ಶಕ್ತಿ ವಿರುದ್ಧದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ನಗರದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಏರಿಸಲು ಆಗಬಹುದಾದರೂ, ಅದು ಯಾತ್ರಿಕರ ದೈನಂದಿನ ಅಡಚಣೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡದು ಎನ್ನುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಬೆಳಕುಗಳು ಸುಂದರ ಇಂಪ್ರೆಷನ್ ಕೊಡುವದರಲ್ಲದೇ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಣದ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಯಾದ ಬಳಕೆ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತನೆಗೆ ಎಡೆ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ.