Bengaluru Metro: ₹12.97 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸ..ಬಳಿಕ 71% ದರ ಹೆಚ್ಚಳ ಎಂದು ವಿವಾದ..! ಮತ್ತೆ ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಆಕ್ರೋಶ

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ದೈನಂದಿನ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಅತ್ಯತ ಮಹತ್ವದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಇಲ್ಲದೇ ಜನ ಜೀವನ ಇಲ್ಲವೆಂಬಂತಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಏರಿಕೆಯಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತ ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಅದರೂ ವಿಧಿ ಇಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೆಟ್ರೋ ಬಳಸುತ್ತಲೇ ಇದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನೂ ಕೆಲವರು ದರ ಏರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಕ್ರೋಶವನ್ನು ಇನ್ನೂ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದೀಗ ಈ ದರ ವಿಚಾರದ ಸಂಬಂಧ ಮತ್ತೊಂದು ವಿವಾದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ.

Bengaluru Metro: ದರ ಏರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ವಿವಾದ ಸೃಷ್ಟಿ!

ಹೌದು, ಈಗ ಮೆಟ್ರೋ ದರ ನಿರ್ಧಾರ ಸಮಿತಿ ಸದಸ್ಯರು ನಡೆಸಿದ ವಿದೇಶಿ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರವಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಜನತೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಎತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ಇದೊಂದು ಸ್ಫೋಟಕ ವಿವಾದವಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೇಬು ಕತ್ತರಿಸಿ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸವಾಯ್ತಾ ಎಂಬ ಸಂಶಯವೂ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ. 2017ರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜಾರಿಗೊಳ್ಳುವ ಈ ದರ ಏರಿಕೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ದರವು ₹60ರಿಂದ ₹90ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ದುಡಿಮೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ದಿನನಿತ್ಯ ಮೇಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪರದಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ದರ ಏರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಮಗ್ರ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ದೂರಿದ್ದಾರೆ. ಅಲ್ಲದೇ ನಿರ್ಧಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ಕೊರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೋಪಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ದಿನನಿತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೌದುಮಾರಿನವರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ವರ್ಗದವರು ಇದರಿಂದ ತೀವ್ರ ಹೊಡೆತ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ವಿದೇಶಿ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರವಾಸ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿವಾದ:

ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದರ ನಿಗದಿ ಸಮಿತಿ (FFC) ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನವೆಂಬರ್ 24ರಿಂದ 30ರವರೆಗೆ ಸಿಂಗಾಪುರ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯಾಣ ನಡೆಸಿದ್ದು, ಈ ವಿದೇಶಿ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ₹12.97 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. ಆದರೆ, ಈ ಪ್ರವಾಸದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವರದಿ ಅಥವಾ ಅದರಿಂದ ಪಡೆದ ಪಾಠಗಳ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾಗೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಆಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಈ ಕುರಿತು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿರೋಧ:

ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ ಸಮಿತಿಯವರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವರದಿ ಸಲ್ಲಿಸದಿರುವುದು, ವರದಿಯ ವಿವರಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ದರ ಏರಿಕೆಯ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿರುವುದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಅಸಮಾಧಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮಾಹಿತಿ ಹಕ್ಕು (RTI) ಅರ್ಜಿಗಳ ಮೂಲಕ ಈ ವರದಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರ ದೊರಕದೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಘಟನೆಗಳು ದರ ಏರಿಕೆಯ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸಮಗ್ರ, ಸತ್ಯಾಸತ್ಯ ವಿಮರ್ಶೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಅತ್ಯವಶ್ಯಕ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಜನರ ವಿಶ್ವಾಸಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಚಿಂತನೆ ಮೂಡಿದೆ.

ಸಮಿತಿಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ದರ ನಿಗದಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ:

ಎಫ್‌ಎಫ್‌ಸಿ ಸಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಆರ್. ತರಣಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸತ್ಯೇಂದ್ರ ಪಾಲ್ ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತ ಐಎಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಇ.ವಿ. ರಮಣ ರೆಡ್ಡಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಮಿತಿ ಮೆಟ್ರೋ ದರ ನಿಗದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ದರ ನಿಗದಿಗೆ ಈ ಸಮಿತಿಯ ನಿರ್ಧಾರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಮಿತಿಯ ವಿದೇಶಿ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರವಾಸದ ವರದಿ, ಪರಿಶೀಲನೆ, ಹಾಗೂ ಪರಿಶೀಲನೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಆವಶ್ಯಕ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನೋಟ:

ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ದರ ಏರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ದಿನನಿತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವ ಜನರ ಮೇಲೆ ಆರ್ಥಿಕ ಭಾರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಜನರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಇದರಿಂದ ದುಃಖ ಪಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ನಿಷ್ಪ್ರಯತ್ನರಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಹಾಗೂ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ದರಗಳ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಬೃಹತ್ ದರ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರ ಮೇಲಿನ ಬಿಗುವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮಗಳು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ದರ ಏರಿಕೆ ಹಾಗೂ ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿದೇಶಿ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರವಾಸದ ವಿವಾದಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಬಂದಿರುವಾಗ, ಈ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿತನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೂಕ್ತ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕರಣದ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು ಪ್ರಕಟವಾದರೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಸಮಾಧಾನ ಪಡೆಯಬಹುದಾಗಿದೆ.

Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+