HAL Airport: ಇದೊಂದು ಕಾರಣದಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿನ HAL ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ತೆರೆಯಲು ಕಷ್ಟ! ಏನದು ನೀವೇ ತಿಳಿಯಿರಿ

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರವು ಐಟಿ, ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ನಗರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿದ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಸ್ತಾರದಿಂದ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (BIAL) ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಒತ್ತಡವಾಗಿದೆ. ನಗರಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸುಮಾರು 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ BIAL, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ನಗರವಾಸಿಗಳಿಗೆ ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮ, ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬ ಚರ್ಚೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿವೆ.

ಇದೀಗ ಹಳೆಯ ಹವ್ಯಾಸಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ HAL (ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್) ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪುನಃ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ತೆರೆಯಬಹುದೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಕೇಳಲಾಗಿದೆ. HAL ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೊದಲು ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಸೈನಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ಇದು ಸೈನಿಕ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. HAL ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಾಗೂ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಡಿ.ಕೆ. ಸುನಿಲ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾನೂನು, ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ HAL ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.

ನಾಗರಿಕರು ಹತ್ತಿರದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಇರಬೇಕೆಂಬುದಾಗಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ HAL ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ ಸೈನಿಕ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಡಿ.ಕೆ. ಸುನಿಲ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿರುವಂತೆ, HAL ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಬಹುದು.

BIAL ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗಾಗಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ 2 ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರುಗೆ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಗತ್ಯವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ HAL ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (AAI) ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಮೀಪದ ಕನಕಪುರ ಮತ್ತು ನೆಲಮಂಗಲ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತ್ತು. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಮಹತ್ವದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಡೆಯಿಲ್ಲ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ವೃದ್ಧಿಸುತ್ತಿರುವ ನಗರವಾಗಿದೆ. BIAL ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಚ್ಚಿದ ಭಾರ, HAL ನಿಲ್ದಾಣದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆ ಅಪಾಯಗಳು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸ್ಥಳಗಳ ಶೋಧ ಎಲ್ಲವೂ ಒಳಗೊಂಡ ನಂತರ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಗತ್ಯವಾಗುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೂ, HAL ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪುನರುಪಯೋಗಿಸಲು ತಕ್ಷಣ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಸೇವೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, HAL ನಿಲ್ದಾಣದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಒಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ನಗರವಾಸಿಗಳ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರಯಾಣದಿಗಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆ ಮುಂದಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.