Bengaluru Metro: ಕೆ.ಆರ್ ಪುರದಿಂದ ಹೊಸಕೋಟೆಗೆ ಮೆಟ್ರೋ...ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಡೆಕರ್ ಯೋಜನೆ, ಎಷ್ಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿರಲಿವೆ?

ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್) ನಗರ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಹೊಸ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುತ್ತಿದೆ. ಕೆಆರ್ ಪುರದಿಂದ ಹೊಸಕೋಟೆ ವರೆಗೆ 16 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದರೆ, ಚಲ್ಲಘಟ್ಟದಿಂದ ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್ (ಕಾಡುಗೋಡಿ) ನಡುವಿನ ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆ:

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರವು ಹೃದಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸಕೋಟೆ ಹಾಗೂ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಾಸ್ತವ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿವೆ. ಇಂತಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆ, ನಗರ ಹೊರವಲಯದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ, ವೇಗದ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೊಸಕೋಟೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ನಗರ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಬೆನ್ನಿಗಾನಹಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸವಾಲನ್ನು ನಿವಾರಣೆಗೆ ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು:

ಈ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಕೆಆರ್ ಪುರದಿಂದ ಹೊಸಕೋಟೆ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಜನಸಂಖ್ಯೆ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಆರ್ ಪುರ, ಐಟಿಐ ಭವನ, ಟಿಸಿ ಪಾಳ್ಯ ಗೇಟ್, ಬಟ್ಟರಹಳ್ಳಿ ಜಂಕ್ಷನ್, ಮೇಡಹಳ್ಳಿ ಜಂಕ್ಷನ್, ಆವಲಹಳ್ಳಿ, ಬೂದಿಗೆರೆ ಕ್ರಾಸ್, ಕಟ್ಟಮನಲೂರ್ ಗೇಟ್ ಫ್ಲೈಓವರ್, ಹೊಸಕೋಟೆ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ, ಕೆಇಬಿ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಹೊಸಕೋಟೆಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನ:

ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವೆಂದರೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನ. ಸಂಚಾರ ಬೇಡಿಕೆ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸ್ಥಳ ಆಯ್ಕೆ, ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಇಂಟ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ನಂತರ ಈ ಅಧ್ಯಯನದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (DPR) ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಗದ ಪರಿಶ್ಕರಣೆ:

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಿಂದ ಹೊಸಕೋಟೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಬೂದಿಗೆರೆ ಕ್ರಾಸ್, ಕಟ್ಟಮನಲೂರ್ ಗೇಟ್ ಫ್ಲೈಓವರ್, ಹೊಸಕೋಟೆ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೆಆರ್ ಪುರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗತ್ಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿವೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ನಗರ ಹೊರವಲಯದವರಿಗೆ ವೇಗದ, ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ-ವಾಣಿಜ್ಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ಸಿಗುತ್ತದೆ.

ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಸದ್ಯ 200 ಕಿ.ಮೀ. ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಹಸಿರು, ನೇರಳೆ, ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಲೈನಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಕಲೇನಾ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ ಕಾಡುಗೋಡಿ ಟ್ರೀ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 68 ಕಿ.ಮೀ. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಮಗ್ರವಾಗಿ, ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ನೆರವಾಗಲಿದೆ.
ಕೆಆರ್ ಪುರದಿಂದ ಹೊಸಕೋಟೆ ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆ ನಗರ ಹೊರವಲಯಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ, ವೇಗದ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪ್ರಯಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಡಿಪಿಆರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಯೋಜನೆ ನಗರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಗಮವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಲಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ನಗರವನ್ನು ಸ್ಥಿರ, ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.