Bengaluru Metro: ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ 3ನೇ ಹಂತ ಮತ್ತೆ ವಿಳಂಬ, ಯಾವ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಈ ಸೇವೆ ಸಿಗಲಿದೆ ತಿಳಿಯಿರಿ

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿರಿ ಕಿರಿ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಂದಿಯು ಸಂಗ್ರಹಿತ, ವೇಗದ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಲ್ಲದೇ ಈಗ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂರನೇ ಹಂತ ಯಾವಾಗ ಸೇವೆಗೆ ಸಿಗುತ್ತೆ ಅಂತಾ ಕಾದು ಕುಳಿತಿದ್ದಾರೆ. ಹಾಗಾದ್ರೆ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಇನ್ನೆಷ್ಟು ದಿನ ಬೇಕು? ಯಾವಾಗ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತೆ? ಇಲ್ಲಿ ಓದಿರಿ.

ಜನರು ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಕಾದು ಕುಳಿತಿರೋ ಈ ಯೋಜನೆ ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಮೊದಲು ಯೋಜನೆಯಂತೆ 2030ರಲ್ಲಿ ಮುಗಿಯಬೇಕಿದ್ದ 44 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಎರಡು ಎತ್ತರಿಸಿದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಈಗ 2031ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಡುವೆ ಸಮನ್ವಯದ ಕೊರತೆ.

3ನೇ ಹಂತದ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ:

ಮೆಟ್ರೋ 3ನೇ ಹಂತವು ಕೆಂಪಾಪುರ-ಜೆಪಿ ನಗರ (32.15 km) ಮತ್ತು ಹೊಸಹಳ್ಳಿ-ಕಡಬಗೆರೆ (12 km) ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಂತೆ ಸರಳ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿ ತಡವಾಗಿದೆ.

ಹಣಕಾಸು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು:

ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುದಾನ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಂದ ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಈಗಾಗಲೇ ವೆಚ್ಚದ 88% (~59,000 ಕೋಟಿ ರೂ.) ನೀಡಿದೆ. ಆದರೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು 12% ಮಾತ್ರ ನೀಡಿರುವುದರಿಂದ ಅನುದಾನದ ಕೊರತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಈ ವಿಳಂಬದಿಂದ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 15,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚ ಬರಬಹುದು.

ಕಾಮಗಾರಿಯ ವಿಳಂಬದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪರಿಣಾಮ:

ಯೋಜನೆ ತಡವಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಜನರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಸಮಯ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ಬೇಗ ತೆರೆಯದ ಕಾರಣ, ನಗರದ ಸಂಚಾರದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.

ಹಳೆಯ ಹಂತಗಳ ಅನುಭವ:

ಮೆಟ್ರೋ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಶ್ರೀಧರನ್ ತಮ್ಮ ಅನುಭವ ಹಂಚಿಕೊಂಡು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ: ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗುವಾಗ, ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಸೌಕರ್ಯ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2005ರಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 6,385 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿದ್ದ ಯೋಜನೆ, ಹಿಂದಿನ ವಿಳಂಬದಿಂದ 14,133 ಕೋಟಿ ರೂ. ತಲುಪಿತು.

ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಚಾರದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಎತ್ತರಿಸಿದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ, ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಹೊಸ ಗಡುವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವೆಚ್ಚ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಆದರೂ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಲಿದೆ.

ತಜ್ಞರು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ: ಸಮನ್ವಯ ಸುಧಾರಣೆ, ಅನುದಾನ ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಶೀಘ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ 3ನೇ ಹಂತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ, ನಗರರವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸುಂದರ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಪ್ರಯಾಣ ಸಿಗಲಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಮೂರನೇ ಹಂತವು ನಗರದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯ. ವಿಳಂಬವು ಜನರ ಪ್ರಯಾಣ, ಸರ್ಕಾರದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸು ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ. ಸಮನ್ವಯದ ಕೊರತೆ, ಅನುದಾನದ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಈ ಹಂತ ತಡವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರಗಳು ಶೀಘ್ರ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡು, ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬೇಗ ಹತ್ತಿದಂತೆ ತೆರೆಯಲು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.