Bengaluru 2nd airport: ಬೆಂಗಳೂರು ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ...ಕನಕಪುರ-ನೆಲಮಂಗಲ ಸ್ಥಳಗಳ AAI ವರದಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ!

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರವು ಐಟಿ, ಕೈಗಾರಿಕೆ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ದಿನೇದಿನೇ ವಿಸ್ತಾರವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ದಿನವೂ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಳಸುವ ಈ ಏಕೈಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮುಂದಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಲದು ಎನ್ನುವ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ತಜ್ಞರಿಂದ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯೋಚನೆಗೆ ಚುರುಕು ನೀಡಿದೆ.

ಎಎಐ ವರದಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ:

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವ ಎಂ.ಬಿ. ಪಾಟೀಲ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎಎಐ) ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಸಿದೆ. ಇದರ ವರದಿ ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರಬೇಕಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಜೂನ್ 23ರಂದೇ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ವರದಿ ಸಲ್ಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ, ಪರಿಸರ ಅನುಮತಿ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ತಲುಪಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವರದಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ ಎಂದು ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಪರಿಶೀಲನೆಗೊಳಗಾದ ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳು:

• ಎಎಐ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
• ಕನಕಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಹಾರೋಹಳ್ಳಿ ಬಳಿಯ 4,800 ಎಕರೆ ಭೂಮಿ.
• ಅದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಇನ್ನೊಂದು 5,000 ಎಕರೆ ಭೂಭಾಗ.
• ನೆಲಮಂಗಲ ಬಳಿಯ ಕುಣಿಗಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಹತ್ತಿರದ 5,200 ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶ.
• ಈ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಅಧ್ಯಯನದ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲದರ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಸವಾಲುಗಳು:

ಎಎಐ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕನಕಪುರ ಹಾಗೂ ನೆಲಮಂಗಲ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ನಿಲ್ಲುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರವೇ ಹಲವು ಜಲಮೂಲಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಅಪರೂಪವಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ಬೆಟ್ಟದ ಸಮೀಪತೆ ಹಾಗೂ ಭೂಮಿಯ ಎತ್ತರದ ಅಂಶಗಳು ಕೂಡ ಗಮನಾರ್ಹ. ಈ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಣೆ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರವೇ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಳ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಲಿದೆ.

ಕನಕಪುರದ ಭೂಮಿಯ ಲಾಭಗಳು:

ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕನಕಪುರದ ಭೂಭಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಹಾರೋಹಳ್ಳಿ ಬಳಿಯ ಎರಡು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಭೂಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ಒಟ್ಟೂ 9,000 ಎಕರೆ ಭೂಮಿ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶ ಇರುವುದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅವಕಾಶ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಹ ಈ ಪ್ರದೇಶ ನೆರವಾಗಬಹುದೆಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆಗಳು:

ಸಚಿವ ಎಂ.ಬಿ. ಪಾಟೀಲ್ ಅವರು, ವರದಿ ಲಭ್ಯವಾದ ಬಳಿಕ ಸರ್ಕಾರ ಪರಿಸರ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜೊತೆಗೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಾಯ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕಾರ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ, ಎಲ್ಲ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರದ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಲಭ್ಯ ದೊರೆಯುವಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಉದ್ಯಮ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯಾವ ಸ್ಥಳ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕುತೂಹಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.