ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸೆಸ್ ಜಾರಿ: ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಶಾಕ್, ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಏರಿಕೆ!

ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶ ಸರ್ಕಾರವು ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 60 ಪೈಸೆ ಹೊಸ ಸೆಸ್ (Cess) ವಿಧಿಸಿದೆ. ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಲ್ಯಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಧಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ತೆರಿಗೆ (VAT) ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಈ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೇರಲಾಗಿದೆ. ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಗರಿಷ್ಠ 5 ರೂಪಾಯಿವರೆಗೆ ಸೆಸ್ ವಿಧಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೂ, ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಹಾಗೂ ಸಣ್ಣ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ತಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಬಜೆಟ್ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಹರಸಾಹಸ ಪಡುವಂತಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದಲ್ಲೂ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಸಂಚಲನ ಮೂಡಿಸಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಶಿಮ್ಲಾವರೆಗಿನ ಸುದೀರ್ಘ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಾರಿ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆಯನ್ನು ಬಾಡಿಗೆ ಹಾಗೂ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸುವ ಲಾರಿಗಳು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿಸಲು ಪಂಜಾಬ್ ಅಥವಾ ಹರ್ಯಾಣ ಗಡಿಭಾಗದಲ್ಲೇ ಡೀಸೆಲ್ ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ಚಂಡೀಗಢದಿಂದ ಮಲೆನಾಡಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಜೇಬಿಗೂ ಈ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಕೊಂಚ ಬಿಸಿ ಮುಟ್ಟಿಸಲಿದೆ.

ಇಂಧನ ಸೆಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

ರಾಜ್ಯ / ಪ್ರದೇಶ	ಇಂಧನ ಸೆಸ್ ಪರಿಣಾಮ
ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶ	ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 60 ಪೈಸೆ ಹೆಚ್ಚಳ
ಪಂಜಾಬ್ ಮತ್ತು ಹರ್ಯಾಣ	ಸಾಪೇಕ್ಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ದರ
ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ	ಮೂಲ ವ್ಯಾಟ್ (VAT) ದರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲ

ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೆಸ್ ವಿಧಿಸಿದ್ದರೂ, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಇಂಧನ ತೆರಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಚಿಲ್ಲರೆ ದರಗಳ ಏರಿಳಿತ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಂಪನಿಗಳು (OMCs) ತಮ್ಮ ಲಾಭದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ನೆರೆರಾಜ್ಯಗಳ ಗಡಿ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುವುದರಿಂದ, ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ದಿನನಿತ್ಯದ ಸವಾರರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚ ತಪ್ಪಿಸಲು ನೆರೆರಾಜ್ಯಗಳ ಬಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲೇ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಜನಕಲ್ಯಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಣ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳೂ ದಿನನಿತ್ಯದ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೆಸ್ ವಿಧಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸುದೀರ್ಘ ದೂರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಮುನ್ನ ಲಾರಿ ಮಾಲೀಕರು ಬೆಲೆ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ಹಣದುಬ್ಬರವು ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶ ಸರ್ಕಾರದ ತೆರಿಗೆ ನೀತಿಯು ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಆರ್ಥಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.