ದೇಶದಿಂದ ಹೊರಗೆ ರಫ್ತಾಗುವ ಇಂಧನದ ಮೇಲಿನ 'ವಿಂಡ್ಫಾಲ್ ತೆರಿಗೆ'ಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಇಂದು ಇಳಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಪರಿಷ್ಕೃತ ದರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 20 ರೂಪಾಯಿಯಿಂದ 16 ರೂಪಾಯಿಗೆ ಹಾಗೂ ವಿಮಾನ ಇಂಧನ (ಎಟಿಎಫ್) ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು 15 ರೂಪಾಯಿಯಿಂದ 10.5 ರೂಪಾಯಿಗೆ ತಗ್ಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡದೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 0.5 ರೂಪಾಯಿಯಲ್ಲೇ ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯದ ಸೂಚನೆಯಂತೆ, ಈ ನೂತನ 'ವಿಶೇಷ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕ' ಮತ್ತು ಸೆಸ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಅನ್ವಯವಾಗಲಿದೆ.
ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ಕೊರತೆಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಉತ್ತೇಜನಗಳ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರತಿ ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಈ ತೆರಿಗೆ ದರಗಳನ್ನು ಪರಾಮರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. 2026ರವರೆಗೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಮಾವಳಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು ದರಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದೀಗ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಿಂದ 15ರವರೆಗಿನ ಅವಧಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಂಡ್ಫಾಲ್ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ: ಲಾಭದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನ?
| ಉತ್ಪನ್ನ | ಹಿಂದಿನ ದರ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16–30) | ಹೊಸ ದರ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1–15) | ವ್ಯತ್ಯಾಸ |
|---|---|---|---|
| ಡೀಸೆಲ್ ರಫ್ತು | ರೂ. 20/ಲೀಟರ್ | ರೂ. 16/ಲೀಟರ್ | −ರೂ. 4/ಲೀಟರ್ |
| ಎಟಿಎಫ್ ರಫ್ತು | ರೂ. 15/ಲೀಟರ್ | ರೂ. 10.5/ಲೀಟರ್ | −ರೂ. 4.5/ಲೀಟರ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ತು | ರೂ. 0.5/ಲೀಟರ್ | ರೂ. 0.5/ಲೀಟರ್ | ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲ |
ತೆರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ರೂಪಾಯಿ ಕಡಿತವಾದಾಗಲೂ ಅದು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಇಂಧನದ ನಿವ್ವಳ ಲಾಭವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್ ಎದುರು ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯ ಅಂದಾಜು 96 ರೂಪಾಯಿ ಇದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ 4 ರೂಪಾಯಿ ಇಳಿಕೆಯಿಂದ ರಫ್ತಾಗುವ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರಲ್ಗೆ ಸುಮಾರು 6.6 ಡಾಲರ್ ಲಾಭ ಸಿಗಲಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಎಟಿಎಫ್ ಮೇಲಿನ 4.5 ರೂಪಾಯಿ ಕಡಿತದಿಂದ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರಲ್ಗೆ ಸುಮಾರು 7.4 ಡಾಲರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಿಗಲಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನೇ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೆಚ್ಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಇಂಧನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತಲೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಖಾಸಗಿ ಇಂಧನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ (ರಿಫೈನರಿಗಳು) ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಚಿತ್ರಣ: ಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ರೂಡ್, ಡಾಲರ್ ಎದುರು ರೂಪಾಯಿ, ಸಿಂಗಾಪುರ GRM ಮತ್ತು FII ಹೂಡಿಕೆ
ಭಾರತೀಯ ಕಾಲಮಾನ ಬೆಳಗಿನ ವಹಿವಾಟಿನ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ದರ ಬ್ಯಾರಲ್ಗೆ 97 ಡಾಲರ್ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ಗಲ್ಫ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ರಫ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ-ಇರಾನ್ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಬೆಲೆ ತುಸು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇತ್ತ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಎದುರು ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯ 95.95 ರಂತೆ ವಹಿವಾಟು ಆರಂಭಿಸಿತು. ಏಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬ್ಯಾರಲ್ಗೆ 87 ಡಾಲರ್ಗಿಂತಲೂ ಅಧಿಕವಾಗಿ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ದಾಖಲೆ ಬರೆದಿತ್ತು. ಇನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು (FII) ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ 10,148 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ ಶೇರುಗಳನ್ನು ನಿವ್ವಳ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಇಂದಿನ ವಹಿವಾಟಿನಲ್ಲಿ ಸುಂಕ ವಿನಾಯಿತಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರೆಡ್ ಹಾಗೂ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ರಿಲಯನ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್, ಬಿಪಿಸಿಎಲ್, ಎಚ್ಪಿಸಿಎಲ್, ಐಒಸಿ, ಎಂಆರ್ಪಿಎಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಪಿಸಿಎಲ್ ಶೇರುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಕಣ್ಣಿಡಲಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ದರ ಮತ್ತು ಡಾಲರ್-ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ ಏರಿಳಿತಗಳು ಕಂಪನಿಗಳ ಲಾಭದ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನೂ ಗಮನಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಮುಂದಿನ ಪರಾಮರ್ಶೆ ವೇಳೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಬದಲಾದರೆ, ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಇರುತ್ತದೆ.


Click it and Unblock the Notifications
