ಮೋಟಾರ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಏರಿಕೆ? ಹಬ್ಬದ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮೆ ಖರೀದಿಸುವ ಮುನ್ನ ಈ ವಿಷಯ ತಿಳಿಯಿರಿ

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18, 2026ರ ಸದ್ಯದ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಮೋಟಾರ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (IRDAI) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿರುವ ಕರಡು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯ ಕುರಿತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರವರೆಗೆ ಸಲಹೆ ಮತ್ತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರವೇ ರಿನಿವಲ್ ಹಾಗೂ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳು ಮುಂದುವರಿಯಲಿವೆ. ಹಬ್ಬದ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮೆ ಖರೀದಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕರು ನೆನಪಿಡಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ—ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ವಿಮಾ ವಿತರಣಾ ಜಾಲದ ಆರ್ಥಿಕ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆಯೇ ಹೊರತು, ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದರಗಳನ್ನೇನೂ ಏರಿಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಕರಡು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಕಮಿಷನ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿ (ಕ್ಯಾಪ್) ಹೇರಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದು, ವಿಮಾ ವಿತರಕರ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಕ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಲ ಸಂಪರ್ಕಿತ (ಲೋನ್-ಲಿಂಕ್ಡ್) ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ ವಿಮೆಗೆ ಶೂನ್ಯ ಕಮಿಷನ್ ಹಾಗೂ ಓನ್-ಡ್ಯಾಮೇಜ್‌ಗೆ (OD) ಶೇಕಡಾ 5ರಷ್ಟು ಕಮಿಷನ್ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಯಾವುದೇ ಉದ್ಯಮ ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತೊಂದರೆ ಕೊಡುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ" ಎಂದು IRDAI ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ಕ್ಕೆ ಪಾಲುದಾರರ ಸಲಹೆಗಳ ಸಲ್ಲಿಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಅಧಿಕೃತ ನಿರ್ಧಾರ ಹೊರಬಿದ್ದ ನಂತರವಷ್ಟೇ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ: ಹಬ್ಬದ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮೆ ಖರೀದಿಸುವವರ ಗಮನಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಮಹತ್ವದ ಚೆಕ್‌ಲಿಸ್ಟ್

ಥರ್ಡ್‌ ಪಾರ್ಟಿ (Third-party) ವಿಮೆಯು ಇತರರಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ; ಆದರೆ ಓನ್-ಡ್ಯಾಮೇಜ್ (Own-damage) ವಿಮೆಯು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಾಹನಕ್ಕಾಗುವ ನಷ್ಟವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪಾಲಿಸಿ ಶೆಡ್ಯೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ವಿಂಗಡನೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಇನ್ಶೂರ್ಡ್ ಡಿಕ್ಲೇರ್ಡ್ ವ್ಯಾಲ್ಯೂ (IDV) ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನೈಜ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಹೊಂದಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ವಿಮೆ ಕಂಪನಿ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ನೋ-ಕ್ಲೈಮ್ ಬೋನಸ್ (NCB) ಅನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ; ಜತೆಗೆ ಝೀರೋ ಡಿಪ್ರಿಸಿಯೇಷನ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟ್‌ನಂತಹ ಆಡ್-ಆನ್‌ಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಡಿಡಕ್ಟಿಬಲ್ಸ್‌ ಮತ್ತು ಕನ್ಸ್ಯೂಮಬಲ್ಸ್‌ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಗಮನವಿಟ್ಟು ಓದಿ. ಶೋರೂಂ ಡೀಲರ್‌ಗಳು ನೀಡುವ ಆಕರ್ಷಕ ಬಂಡಲ್ ಆಫರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ನಗದು ರಿಯಾಯಿತಿಗಳ ಆಸೆಗೆ ಬಿದ್ದು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಬೇಡಿ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೆಲೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದೆನಿಸಿದರೆ, ಪೂರ್ಣ ದರಪಟ್ಟಿ (Breakup) ಮತ್ತು ಇನ್ಶೂರರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿ ಪಡೆಯಿರಿ.

IRDAI ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಜಾರಿಯಾದರೆ ಯಾರಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೆಚ್ಚಳ? ಯಾರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ?

ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದರಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಿಡುವುದು, 'ನಾಕ್-ಫಾರ್-ನಾಕ್' ಒಪ್ಪಂದ ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದು ಹಾಗೂ 'ನೇಮ್ಡ್-ಡ್ರೈವರ್' (ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಲಕ ಆಧಾರಿತ) ಪಾಲಿಸಿಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವಂತೆ ವಿಮಾ ವಲಯವು ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳು ಅಂಗೀಕಾರಗೊಂಡರೆ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಚಾಲಕನ ಚಾಲನಾ ನಡವಳಿಕೆ ಅಥವಾ ವಾಹನ ಬಳಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆಧಾರಿತ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಜಾಗರೂಕ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಲಾಭ ತರಲಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚಲಾಯಿಸುವ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು; ಜಾಗರೂಕರಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ವಾಹನ ಬಳಸುವವರಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಥರ್ಡ್‌ ಪಾರ್ಟಿ ದರ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಸ್ವರೂಪ ಬದಲಾದರೆ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಥರ್ಡ್‌ ಪಾರ್ಟಿ ಪಾಲಿಸಿಗಳ ದರಗಳಲ್ಲೂ ಮರುಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆಗಬಹುದು. ಆದರೆ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ (MoRTH) ಮೂಲ ದರಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದರಿಂದ, ಥರ್ಡ್‌ ಪಾರ್ಟಿ ದರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ತರಬೇಕಾದರೂ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಅಧಿಕೃತ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ನಡೆ ಏನು?: ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರ ನಂತರ IRDAI ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕಟಣೆ, MoRTH ನೀಡುವ ಅಧಿಸೂಚನೆಗಳು ಹಾಗೂ ನೂತನ ನಿಯಮ ಜಾರಿಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಮೆ ಖರೀದಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ದರಗಳು ಹಾಗೂ ಸಲ್ಲಿಕೆಯಾದ ದರಗಳ ಪ್ರಕಾರವೇ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ಹಬ್ಬದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಓನ್-ಡ್ಯಾಮೇಜ್ ಕೋಟ್‌ಗಳು, IDV, ಆಡ್-ಆನ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಡಿಡಕ್ಟಿಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ ವಿಮೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸಮಾಲೋಚನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಸರ್ಕಾರದ ಅಧಿಕೃತ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಬಿದ್ದ ಬಳಿಕವಷ್ಟೇ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದರಗಳ ಕುರಿತು ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಸಿಗಲಿದೆ.