ದೇಶದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು (LPG Cylinder Shortage) ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅತ್ತ ಬೆಂಗಳೂರು, ಮುಂಬೈ, ಚೆನ್ನೈ, ದೆಹಲಿ, ಹೈದರಾಬಾದ್ ಸೇರಿ ಹಲವು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಟೆಲ್, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಾದ ಅಡಚಣೆಯಿಂದಾಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎದುರಾಗಿದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ (Narendra Modi) ಅವರು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಚಿವ ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ ಎಸ್. ಜೈಶಂಕರ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಆತಂಕವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆದಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಅಮೆರಿಕ-ಇಸ್ರೇಲ್ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಬಳಿ ಉಂಟಾದ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರಲಿದ್ದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ, ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ.

ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಹರಿವಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗವು ಭಾರತದ ತೈಲ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತವು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಶೇಕಡಾ 62 ರಷ್ಟು ಎಲ್ಪಿಜಿಯನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇರಾನ್ ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚುವುದಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿತ್ತು. ಆ ಬೆದರಿಕೆಯಿಂದ ನೂರಾರು ಹಡಗುಗಳು ನಿಲುಗಡೆಗೊಂಡವು.
ಬೆಂಗಳೂರು, ಮುಂಬೈ, ಚೆನ್ನೈ, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಹೈದರಾಬಾದ್ನಂತಹ ಹಲವಾರು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲಭ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಕಾರಣ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರು ಕೂಡ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಹೋಟೆಲ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಅಡೆತಡೆಯು ಬಿಗಿಯಾದ ಎಲ್ಪಿಜಿ (LPG) ಚಲನೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವಾದ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿತ್ತು. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಹಲವಾರು ಅರಬ್ ದೇಶಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದವು. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಪೂರೈಕೆಯ ಕಡೆಯಿಂದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು.
ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಭಾರತವು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಕಾಯ್ದೆ, 1955 ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಕಾಯ್ದೆಯು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ ಇಂಧನ ಕೊರತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ (LPG) ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದಂತಾಗಿದೆ.
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಆಮದುಗಳು ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಸಾಗಾಣಿಕೆಯ ಅಪಾಯಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಪಿಜಿ (LPG) ಕೊರತೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ದೇಶೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಹೋಟೆಲ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇದ್ದರು. ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ನಿರ್ಧಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿತ್ತು.


Click it and Unblock the Notifications