NHAI project: ಚೆನ್ನೈ–ಬೆಂಗಳೂರು NH-48 ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್, ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಓಪನ್: ದಟ್ಟಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಅಂತ್ಯ!

ಚೆನ್ನೈ-ಬೆಂಗಳೂರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ (NH-48)ಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿರುವ ಹೊಸ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಗಿರುವ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಅರಕೋಟು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಈ ವಾರ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI) ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸುಮಾರು ₹22 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಿದೆ.

ರಣಪೇಟೆ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅಪಘಾತಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 'ಕಪ್ಪು ಕಲೆ' ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ವಾಹನಗಳ ಹರಿವು ಸುಗಮವಾಗಲಿದ್ದು, ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ LED ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು, ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಸೂಚನಾ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲಿಂಕರ್‌ಗಳನ್ನೂ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಿರಿಯ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇನ್ನೂ ಒಂದು-ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಬಸ್‌ಗಳು, ಶಾಲಾ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರೆ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು. ಚಾಲಕರು 'ಯು' ತಿರುವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದಾಗ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕೆಳಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ಹೊಸ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಬಳಸುವಂತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜಿಲ್ಲಾ ಪೊಲೀಸರು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ನೀಡುವ ವರದಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು 'ಕಪ್ಪು ಕಲೆ' ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಪಥಗಳ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ 15 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿದ್ದು, ಚೆನ್ನೈನ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶ ಇದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನೇ ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಡಲಿದೆ. ಹಿಂದೆ ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ಸುಮಾರು 1.5 ಕಿ.ಮೀ. ಸುತ್ತು ಹೊಡೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಶಾಲೆಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ತಲುಪುವ ಅವಕಾಶ ದೊರೆತಿದೆ ಎಂದು ನಿವಾಸಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾರಿಡಾರ್ ಕೆಳಗಿನ ಹೊಸ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ 4.5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 20 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಹೊಂದಿದ್ದು, ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು, ಕಾರುಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಭವ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಅನಗತ್ಯ 'ಯು-ಟರ್ನ್' ಸ್ಥಳಗಳನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸರ್ಕಾರಿ ಶಾಲೆಗಳು, ಆರೋಗ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಕಚೇರಿಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ ಹೊಸ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಜನರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ನೆರವಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಮತಟ್ಟುಗೊಳಿಸುವ 'ಬ್ಲಾಕ್ ಟಾಪಿಂಗ್' ಕೆಲಸ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು NHAI ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದೆ.

ನಿಯಮದಂತೆ, ಪ್ರತಿ 1.5 ಕಿ.ಮೀ. ಅಂತರದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ದಾಟಲು ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು. ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಅತ್ಯವಶ್ಯಕ. ಕೃಷ್ಣಗಿರಿ-ವಾಲಾಜಾಪೇಟೆ ನಡುವಿನ 148 ಕಿ.ಮೀ. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ 19 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು NHAI ನವೆಂಬರ್ 14, 2025 ರಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.