ಲೋಕಸಭೆ ಚುನಾವಣೆಗೂ ಮುನ್ನ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ 3ನೇ ಹಂತದ ಎರಡು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಸಾಧ್ಯತೆ

ಬೆಂಗಳೂರು, ಫೆಬ್ರವರಿ 14: ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಂತರ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದ 3ನೇ ಹಂತದ ಎರಡು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಸಿಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಮನಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಲೋಕಸಭೆ ಚುನಾವಣೆಗೂ ಮುನ್ನ ಈ ಅನುಮೋದನೆ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದ್ದು, ಐಟಿ ಹಬ್‌ ಆದ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಚುನಾವಣಾ ಲಾಭದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಬಿಜೆಪಿಗೆ ಲಾಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದಾರೆ. ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನುಎರಡು ಹಂತ 3 ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು 44.6 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಡಿತ್ತು. ಒಂದು ಜೆಪಿ ನಗರ 4 ನೇ ಹಂತ-ಕೆಂಪಾಪುರ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ORR ವೆಸ್ಟ್ (32.1 ಕಿಮೀ) ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹೊಸಹಳ್ಳಿ- ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಬಗೆರೆ ಮಾರ್ಗ (12.5 ಕಿ.ಮೀ). ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದೆ ಮಂಜೂರಾತಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಈ ಎರಡು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣೆಗೆ ಎಂಸಿಸಿ (ಚುನಾವಣಾ ಮಾದರಿ ನೀತಿ ಸಂಹಿತೆ) ಮಾರ್ಚ್ 2024 ರ ಮೊದಲ ಅಥವಾ ಎರಡನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಂಸಿಸಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ನಾವು ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಓಆರ್‌ಆರ್‌ (ಔಟರ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್) ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸಾರಿಗೆ ತಜ್ಞರು ತಡೆರಹಿತ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಸಾರಿಗೆ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಓಆರ್‌ಆರ್‌ ವೆಸ್ಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಜೆಪಿ ನಗರ 4 ನೇ ಹಂತದಿಂದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

"ಎರಡು ಹಂತದ 3 ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆಯು ಮುಂದುವರಿದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಇಲಾಖೆಗಳು ಕೇಳಿರುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ. CCEA (ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಸಮಿತಿ) ಯಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಮುಖ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಬಿಎಲ್ ಯಶವಂತ ಚವಾಣ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಕೇಂದ್ರ ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ (MoHUA) ಹಂತ 3 ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಿದೆ. ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಆರು ಬೋಗಿಗಳ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಬದಲಿಗೆ ಮೂರು-ಕೋಚ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು MoHUA ಯ ಷರತ್ತನ್ನು BMRCL ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಫೆಬ್ರವರಿ 9 ರಂದು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ (NPG) ಯ 65 ನೇ ಸಭೆಯು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದ ಹಂತ 3 ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ರಿಥಾಲಾ-ಬವಾನಾ-ನರೇಲಾ-ಕುಂಡ್ಲಿ (ಹರಿಯಾಣ) ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ ಎರಡು ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿತು.

"ಎರಡೂ ಯೋಜನೆಗಳು ಬಸ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋದ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಏಕೀಕರಣ, ರಸ್ತೆಗಳ ದಟ್ಟಣೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ, ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗಣನೀಯ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ರಾಷ್ಟ್ರ-ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಯಿತು" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.