ಬೆಂಗಳೂರು, ಜೂನ್ 12: ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ (namma metro) ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BMRCL) ಸಿಹಿಸುದ್ದಿಯೊಂದನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕ ರಹಿತ ರೈಲು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭಿಸಲಿದೆ.
ಫೆಬ್ರವರಿ 20 ರಂದು ಆರು ಬೋಗಿಗಳ ಮೊದಲ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ಚೀನಾದಿಂದ ಹೆಬ್ಬಗೋಡಿ ಮೆಟ್ರೋ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಈ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಲವಾರು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಚಾಲಕ ರಹಿತ ರೈಲುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ಹೊಸ ಕೋಚ್ಗಳು ಸ್ಟಾಕ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಬಹು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕೋಚ್ಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿವೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು, ಅದು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏಕೀಕರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
37 ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು:
ರೈಲನ್ನು ಒಟ್ಟು 37 ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (RDSO) ನಡೆಸಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಮಿಷನರ್ ಆಫ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ (CMRS) ನಂತಹ ಕಾರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಡಿಎಸ್ಒ ಮತ್ತು ಸಿಎಮ್ಆರ್ಎಸ್ನಿಂದ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಸಲಹೆಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆಗಳಿವೆ. ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಾವು ರೈಲನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಮೊದಲು ನಮಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮಾನವರಹಿತ ರೈಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ವರ್ಧಿತ ವೀಕ್ಷಣೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹಾಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಜೊತೆಗೆ ಚೆಕ್ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಳಿತಪ್ಪುವಿಕೆ, ಇದಲ್ಲದೆ, ರೈಲು ಕಾರುಗಳು ಮಾರ್ಗಗಳು, ಜಾಹೀರಾತುಗಳು, ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.
18.8 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಸಾಲು
ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಹಳದಿ ರೇಖೆಯು ಸುಮಾರು 18.82 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಕೋರ್ಸ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣವು 16 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು R.V ನಿಂದ ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ನೀಡುದೆ. ಬದಲಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಬಿಂದುಗಳು ಆರ್.ವಿ. ಹಸಿರು ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ನಿಲ್ದಾಣ.
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ರಾಗಿ ಗುಡ್ಡದಿಂದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ವರೆಗೆ 3.13 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸಂಯೋಜಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಇದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಐದು ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಡ್ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಅನ್ನು ಕೆ.ಆರ್ ಪುರಂ ಮತ್ತು ಹೊಸೂರು ರಸ್ತೆ ಕಡೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಕ್ತಾಯದ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ.


Click it and Unblock the Notifications