ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಹಾಗೂ ಶೆಲ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿಯ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ದೇಶೀಯ ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ (ಡಿಸಿಟಿ) ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಟ್ರಕ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯ (ಎಟಿಎಂಎಫ್) ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.
ಟ್ರಕ್ ಹರಿವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ಅರೌಂಡ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಚಾಲಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ATMF ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಲ್ಆರ್ (ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) ಕಾರ್ಗೋ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವತ್ತ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 1,600 ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದು logistics ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆ.
ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಇದು ಕಾರ್ಗೋ ಚಲನೆಯ ಸುಗಮತೆಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ಸೀಮಿತ ಚಾಲಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ: ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಚಾಲಕರ ನಿರೀಕ್ಷಾ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
250 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು: ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳ ಒದಗಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಅಗತ್ಯ.
ETMF (Electronic Truck Management Framework): ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅನುಮೋದನೆಗಳು - ಈವು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ತಡೆರಹಿತ ಸರಕು ಚಲನೆ: ಸರಕುಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿರಲು ಇದು ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಬಿಎಲ್ಆರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು logistics ಹಬ್ ಆಗಿ ರೂಪಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಹುಮುಖ್ಯ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ
ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 1,600 ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಬಿಎಲ್ಆರ್ ಕಾರ್ಗೋ ದಟ್ಟಣೆ, ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಚಾಲಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿದೆ. 250 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎಟಿಎಂಎಫ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ಸರಕು ಚಲನೆಯ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿಗಷ್ಟೇ ಬೆಂಗಳೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಮಾಡಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮಾಡಿತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸರಾಗ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಜೊತೆಗೆ ಅಗತ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರ ಯೋಗಕ್ಷೇಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟ್ರಕ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯ
ಎಟಿಎಂಎಫ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ, ಕಾಗದರಹಿತ ಟ್ರಕ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟ್ರಕ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯ ಇದಾಗಿದೆ. ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಅಧಿಕಾರಿ ಸತ್ಯಕಿ ರಘುನಾಥ್ ಹೇಳಿದರು.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೂರ್ವ-ಚೆಕ್-ಇನ್ಗಳು, ಕಾಗದರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಿಸಿದ ಪಿಕ್-ಅಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಟ್ರಕ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಚೆಕ್-ಇನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ಹೆಲ್ಡ್ ಸಾಧನಗಳು ಟ್ರಕ್ಗಳ ಟರ್ನ್ಅರೌಂಡ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಒಂದು ಗಂಟೆಗೆ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಶೇ.78 ರಷ್ಟು ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು 20 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇಪ್ಪತ್ತು ನಾಲ್ಕ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯು ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಧಾರಿತ ಅನುಮೋದನೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ವೇಗವಾದ, ಡಿಜಿಟಲೀಕೃತ ಟ್ರಕ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಲು ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯ ಆರಂಭವಾಗುವುದರಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಚ್ಚಳವಾಗಬಹುದು.ಜೊತೆಗೆ ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮಾಡುವದರಿಂದ ಅದಾಯ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.


Click it and Unblock the Notifications