ಒಂದು ನಗರ, ಒಂದು ಕ್ಯಾಬ್ ದರ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಬೆಂಗಳೂರು ಕ್ಯಾಬ್‌ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಒತ್ತಾಯ

ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿತ ದರಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತ್ತು. ಈಗ ನಗರದ ಕ್ಯಾಬ್ ಯೂನಿಯನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ. ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಓಲಾ ಅಥವಾ ಉಬರ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ನಿಯಮವು ಬಂದರೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಬ್ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಖಚಿತವಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಓಲಾ ಉಬರ್ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ಸಂಘದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ತನ್ವೀರ್ ಪಾಷಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ದರ ನಿಗದಿಯಾದರೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪಾಷಾ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಹೋದ ನಂತರ, ಚಾಲಕರಿಗೆ ನ್ಯಾಯಯುತ ದರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನಿಗದಿತ ದರಗಳು ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಇಂತಹ ಕ್ರಮದಿಂದ ಅಧಿಕ ಕಮಿಷನ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ವಸೂಲಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆದರ್ಶ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸಿ ಸಂಪತ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಯಾಬ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿಭಿನ್ನ ದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ದರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಮಳೆ ಅಥವಾ ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ಗಳಿಂದ (ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9-11 ಮತ್ತು ಸಂಜೆ 5-9 ಗಂಟೆಗೆ) ಅತಿಯಾದ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಕೃತಕವಾಗಿ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದುಷ್ಕೃತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು " ಎಂದು ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಕರ್ನಾಟಕ ಸ್ಟೇಟ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್‌ನ ಎಸ್ ನಟರಾಜ್ ಶರ್ಮಾ ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ

ನಮ್ಮ ಯಾತ್ರಿ, ಸಮುದಾಯದ ಉಪಕ್ರಮವು ಆಟೋ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಸೂಚಿಸಿದ ಹೊಸ ದರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದರಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀಗೆ ರೂ 100 ಮತ್ತು ರೂ 24 ರ ಮೂಲ ದರದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ 10% ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಓಡುತ್ತವೆ.

ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಕೇರಳದಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ನಿಗದಿತ ದರದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಬಹುದಾದರೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲೂ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳು ಇರಬೇಕು. ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳು ನಿಗದಿತ ದರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವಾಗ, ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಮಾಡಬಾರದು? ಎಂದು ನಮ್ಮ ಯಾತ್ರಿಯ ಕ್ಯಾಬ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ದುರ್ಗಾ ಗೌಡ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಓಲಾ, ಉಬರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ದರಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಹೊರತಂದಿದೆ. ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ದರಗಳನ್ನು ಈಗ ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೂ 10 ಲಕ್ಷದವರೆಗಿನ ಬೆಲೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೂಲ ದರ ರೂ 100 (ಮೊದಲ 4 ಕಿಮೀಗೆ), ನಂತರ ರೂ 24/ಕಿಮೀ. ರೂ 10 ರಿಂದ 15 ಲಕ್ಷದವರೆಗಿನ ಬೆಲೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೂಲ ದರ ರೂ 115, ನಂತರ ರೂ 28/ಕಿಮೀ. ರೂ 15 ಲಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ರೂ 130 ಮೂಲ ದರವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ರೂ 32/ಕಿಮೀ. ದರಕ್ಕಿಂತ 10% ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಬೆಳಗಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ (ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 12 ರಿಂದ 6 ರವರೆಗೆ) ವಿಧಿಸಬಹುದು.