ಬೆಂಗಳೂರು, ಆಗಸ್ಟ್ 3: ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಈಗ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರ (ಗೊಟ್ಟಿಗೆರೆ) ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ನಾಗವಾರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಿದ್ದು, ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಮನಿಕಂಟ್ರೋಲ್ ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರ ಪ್ರಕಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2025ರ ವೇಳೆಗೆ 7.5 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರ (ಗೊಟ್ಟಿಗೆರೆ) ಮತ್ತು ತಾವರೆಕೆರೆ (ಸ್ವಾಗತ್ ಕ್ರಾಸ್) ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾಡಲಿದೆ. 13.8 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವು ಡೈರಿ ಸರ್ಕಲ್ನಿಂದ ನಾಗವಾರದವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವು ಜೂನ್ 2026ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಚರಣೆ ಮಾಡಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತ್ ಅರ್ಥ್ ಮೂವರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಇಎಂಎಲ್) ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದ ಹಂತ 2, ಹಂತ 2 ಎ ಮತ್ತು ಹಂತ 2 ಬಿ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಗೆ 318 ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ನಿಂದ 3,177 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮೌಲ್ಯದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಇದು ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ 96 ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಿಇಎಂಎಲ ಜೂನ್ 2025 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2026 ರ ನಡುವೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ:
2024ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಶೇ.96.7ರಷ್ಟು ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಗಿದಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವು ಸವಾಲಿನ ಕೆಲಸವಾಗಿದ್ದರೂ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅಂತಿಮ ಗಡುವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಭರವಸೆ ಇದೆ ಎಂದು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜುಲೈ 2024 ರಲ್ಲಿಐಟಿಡಿಯಿಂದ ಕೆಜಿ ಹಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಾಗವಾರ ನಡುವಿನ ಟನಲ್ ಬೋರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ (ಟಿಬಿಎಂ) ತುಂಗಾದಿಂದ 308 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಹೊಸ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಇದು ಮೇ 2022 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್& ಟಿಯಿಂದ ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪಾಟರಿ ಟೌನ್ ನಡುವೆ ಟಿBಎಂ ಉರ್ಜಾದ 273 ಮೀಟರ್ಗಳ ಹಿಂದಿನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. ಟಿಬಿಎಂ ತುಂಗಾಕ್ಕೆ 163 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಟಿಬಿಎಂ ಭದ್ರಾಗೆ 530 ಮೀಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ 693 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ (ಕೆ.ಜಿ.ಹಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಾಗವಾರ ರಿಟ್ರೀವಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವೆ ಅವಳಿ ಸುರಂಗ) ಬಾಕಿ ಇದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಒಂಬತ್ತು ಟಿಬಿಎಂಗಳಲ್ಲಿ ಏಳು (ಉರ್ಜಾ, ವರದಾ, ಅವ್ನಿ, ಲವಿ, ವಿಂಧ್ಯಾ, ವಾಮಿಕಾ ಮತ್ತು ರುದ್ರ) ಡೈರಿ ಸರ್ಕಲ್ನಿಂದ ಕೆಜಿ ಹಳ್ಳಿಯವರೆಗೆ 21 ಕಿಮೀ (ಅವಳಿ ಸುರಂಗ) ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲಸ ಈಗ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ಟೆಲಿಕಾಂ ಮತ್ತು ಎಳೆತ, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಪರದೆಯ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಸಿದ್ದಾರೆ.
ನಿಧಾನಗತಿಯ ಕಾಮಗಾರಿಯಿಂದಾಗಿ 2021ರಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸಿಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ (ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ ತಾವರೆಕೆರೆ) ಎತ್ತರದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಜಿಆರ್ ಇನ್ಫ್ರಾಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಎಲ್&ಟಿ, ಐಟಿಡಿ, ಮತ್ತು ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ಗೆ ಡೈರಿ ಸರ್ಕಲ್ ಮತ್ತು ನಾಗವಾರ ನಡುವಿನ ನಗರದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ನಲ್ಲಿ 18 ನಿಲ್ದಾಣ:
ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರ (ಗೊಟ್ಟಿಗೆರೆ), ಹುಳಿಮಾವು, ಐಐಎಂ-ಬಿ, ಜೆಪಿ ನಗರ 4ನೇ ಹಂತ, ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ತಾವರೆಕೆರೆ (ಸ್ವಾಗತ್ ರಸ್ತೆ ಕ್ರಾಸ್), ಡೈರಿ ಸರ್ಕಲ್, ಲಕ್ಕಸಂದ್ರ (ಮೈಕೋ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್), ಲ್ಯಾಂಗ್ಫೋರ್ಡ್ ಟೌನ್, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಾಲೆ (ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಿಲಿಟರಿ) ವೆಲ್ಲರ ರಸ್ತೆ), ಎಂಜಿ ರಸ್ತೆ, ಶಿವಾಜಿ ನಗರ, ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್, ಪಾಟರಿ ಟೌನ್, ಟ್ಯಾನರಿ ರಸ್ತೆ, ವೆಂಕಟೇಶಪುರ, ಕಾಡುಗುಂಡನಹಳ್ಳಿ (ಅರೇಬಿಕ್ ಕಾಲೇಜು), ಮತ್ತು ನಾಗವಾರದವರಗೆ 18 ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿವೆ.
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ನಾಗವಾರದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ (ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ - ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ), ಜಯದೇವ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ರೇಖೆ (ಆರ್ವಿ ರಸ್ತೆ - ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ) ಮತ್ತು ಜೆಪಿ ನಗರ 4 ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್ (ಕೆಂಪಾಪುರ - ಜೆಪಿ ನಗರ) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.


Click it and Unblock the Notifications