ಸಿಹಿಸುದ್ದಿ! ಇನ್ಮುಂದೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿರಿಕಿರಿ ಇರಲ್ಲ...ಈ ತಿಂಗಳು 21 ಕಿಮೀ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿ ಉದ್ಘಾಟನೆ..ಯಾವುದು?

Bangaluru-Chennai Expressway: ಸಿಹಿಸುದ್ದಿ! ಇನ್ಮುಂದೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿರಿಕಿರಿ ಇರಲ್ಲ... ಹೌದು, ಬೆಂಗಳೂರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹಬ್, ಟ್ರಾಫಿಕ್(bengaluru traffic)ಸಿಟಿ ಅಂತಲೇ ಹೆಸರುವಾಸಿ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಸಂಚಾರಿ ಪೊಲೀಸರು ಮಾಡದೇ ಇರುವ ಕಸರತ್ತಿಲ್ಲಅದರೂ ಸಹ ದಿನೇ ದಿನೆ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಅದರೆ ಇನ್ಮುಂದೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿರಿಕಿರಿ ಇರಲ್ಲ ಇದಕೆಲ್ಲಾ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಿಹಾರ ಸಿಗುತ್ತೆ.

ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷತ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಟೌನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್(Bengaluru Satellite Town Ring Road) ಕೂಡ ಒಂದಾಗಿದೆ ಹೊಸಕೋಟೆಯಿಂದ ತಮಿಳುನಾಡು ಗಡಿಯವರೆಗಿನ ಇದರ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಈ ಕುರಿತು ದೊಡ್ಡ ಅಪ್ಡೇಟ್ಸ್ ಸಿಕ್ಕಿದೆ.

ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಬೆಂಗಳೂರು ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಟೌನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ (STRR) ತಮಿಳುನಾಡು ಗಡಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ (STRR) ಹೆದ್ದಾರಿ ಈ ವರ್ಷ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಂಗಳೂರು ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಟೌನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ 21 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ ಮುಂಬರುವ ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ (ಎನ್‌ಇ 7) ಗೆ ಹಿಂದಿನಂತೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಆಗಿವೆ.

ಈ ವಿಭಾಗವು STRRನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 102.6 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಲಿದ್ದು, 2027ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದರೊಳಗೆ ಇದು 288 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್‌ವರೆಗೂ ವ್ಯಾಪಿಸಲಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ 45 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್‌ ತಮಿಳುನಾಡು ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರಲಿದೆ.

2027 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, 288 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ STRR ಬೆಂಗಳೂರನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುತ್ತದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬೈಪಾಸ್‌ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರದೊಳಗಿನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ ಕೇಂದ್ರ

STRR ನ ಹೊಸ ಹೊಸಕೋಟೆ-ತಮಿಳುನಾಡು ಗಡಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗೆ ಸುಗಮ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ 330 ಕಿ.ಮೀ. ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು-ಮಂಗಳೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಈ ಸಂಪರ್ಕವು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ರಾಜ್ಯಗಳಾದ್ಯಂತ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಹೊಸ ವಿಸ್ತರಣೆ ಸುಮಾರು ಪ್ರಮುಖ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಸುಗಮ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಆರು ಪಥಗಳು: ಇದು STRR ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಹಾಗೂ ವೇಗವನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

11 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಸರಾಸರಿ: ನಗರದ ಜನಪ್ರಿಯ ನೈಸ್ ರಸ್ತೆಯಂತೆಯೇ, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು11 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು: ಇದರ ಮೂಲಕ ವಿವಿಧ ತಡೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ವಾಹನಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಲು ನೆರವು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ರೈಲು ಸೇತುವೆ: ಲಿಂಗದೀರಮಲ್ಲಸಂದ್ರ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮೇಲೆ ರೈಲು ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿ 2025 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಬೃಹತ್ ಸಾರಿಗೆ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

STRR

ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI) ಈಗಾಗಲೇ STRR ನ ಉಳಿದ ಐದು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದೆ. ಇದು 144.25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 4,749 ಕೋಟಿ. ಈ ವಿಭಾಗಗಳು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ, STRR ಸಹಾಯ

• ಚೆನ್ನೈ ಮತ್ತು ಮಂಗಳೂರಿನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.
• ಈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ (ಬಿಎನ್‌ಪಿ) ಪರಿಸರ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಲಯ (ಇಎಸ್‌ಝಡ್) ಮೂಲಕ 28.5 ಮೀಟರ್ ರೈಟ್ ಆಫ್ ವೇ (ರೋಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಮತ್ತು 8.1 ಕಿಮೀ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಸರದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.