ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ 4,500 ಹೊಸ BMTC ಬಸ್‌ಗಳು..PM ಇ-ಡ್ರೈವ್ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಶಕ್ತಿ! ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 10,000 ಬಸ್‌ಗಳು ರಾಜ್ಯಭಾರ!

ರಾಜಧಾನಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಷ್ಟೇ ಇದ್ದರೂ ಸಾಕಾಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬಂದೊದಗಿದೆ. ಕಳೆದ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನೂರಾರು ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇದೀಗ, ಬಿಎಂಟಿಸಿ 4,500 ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರ್ಪಡಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ನಗರದ ಬಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 10,000 ಗಡಿ ದಾಟಲಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗಳು ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಇ-ಡ್ರೈವ್ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಲಭಿಸಲಿವೆ.

ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್‌ಗಳ ಕೊರತೆ:

ಇನ್ನು ರಾಜಧಾನಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನ ಸಂಚಾರವಿರುವ ನಗರಗಳ ಪೈಕಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 1.2 ಕೋಟಿ ವಾಹನಗಳಿವೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ವಾಹನಗಳು ಖಾಸಗಿ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಾಗಿವೆ. ಆದರೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಹಿನ್ನಡೆಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಪೈಕಿ ಕೇವಲ 6,800 ಬಸ್‌ಗಳೇ ಚಾಲನೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 25 ರಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.

ಇ-ಡ್ರೈವ್ ಯೋಜನೆ:

ಈಗ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಇ-ಡ್ರೈವ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲ ಬರುತ್ತಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ 4,500 ಇ-ಬಸ್‌ಗಳ ಹಂಚಿಕೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಬೃಹತ್ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ಸಚಿವ ಎಚ್‌ಡಿ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ 2024-26 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ₹10,900 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 14,028 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ದೇಶದ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ತಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯ:

ಈ ಕುರಿತು ಐಐಎಸ್‌ಸಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪ್ರೊ. ಆಶಿಷ್ ವರ್ಮಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ, "ಬಸ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಫೆಕ್ಟಿವ್ ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಬೇಕು," ಎಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಯಪತ್ರಿಕೆ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ, ಬಸ್ ಬಂಚಿಂಗ್ ತಡೆ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.

ಇತರ ನಗರಗಳಿಗೂ ಹಂಚಿಕೆ:

ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ (2,800), ಹೈದರಾಬಾದ್ (2,000), ಅಹಮದಾಬಾದ್ (1,000), ಸೂರತ್ (600) ಸೇರಿ ಹಲವು ನಗರಗಳಿಗೆ ಇ-ಬಸ್‌ಗಳ ಹಂಚಿಕೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. "ನಾವು ಕೇವಲ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಭಾರತದ ಹಸಿರು ಸಂಚಾರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ," ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಇ-ಬಸ್‌ಗಳು:

ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ನಾಲ್ಕು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಜೊತೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡು 1,405 ಇ-ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್‌ಗಳು "ಟೋಟಲ್ ಕಾಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಓನರ್‌ಶಿಪ್" ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು 370 ಇ-ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಈಗಾಗಲೇ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಸ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದೇ ಸಾಕಾಗದು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟ. ಮೀಸಲಾದ ಬಸ್‌ ಲೇನ್‌ಗಳು, ನವೀಕೃತ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವಂತಹ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಮುಂದಾಗಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗಳು ಇದ್ದರೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅನುಭವ ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.

ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಇ-ಡ್ರೈವ್ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ 4,500 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ತರ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹಸಿರು, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಈ ಬಸ್‌ ಫ್ಲೀಟ್ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಜೊತೆಗೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ನೈತಿಕ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆ, ಸಮಯಪಾಲನೆ ಹಾಗೂ ವಾಣಿಜ್ಯ ಲಾಭಕ್ಕಿಂತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮ್ಯ ನೀಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯ. ಸ್ವಚ್ಛ ಹಾಗೂ ಸುಸಂಸ್ಕೃತ ನಗರಗೊಳಿಸುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಸದೃಢವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ, ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯಾಣ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುವ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.