ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೊದಲ ಡಬಲ್‌ ಡೆಕ್ಕರ್‌ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣ, ಉದ್ಘಾಟನೆ ದಿನಾಂಕ

ಬೆಂಗಳೂರು, ಜೂನ್‌ 13: ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BMRCL) ಹಳದಿ ಲೈನ್ (RV ರಸ್ತೆ - ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ) ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಾಗಿಗುಡ್ಡದಿಂದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ (CSB) ವರೆಗಿನ 3.3 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಹಲವಾರು ವಿಳಂಬಗಳ ನಂತರ ನಗರದ ಮೊದಲ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಜೂನ್ 15 ರಿಂದ ರಾಗಿಗುಡ್ಡದಿಂದ ಸಿಎಸ್‌ಬಿವರೆಗಿನ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅಂತಿಮ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು. ಫ್ಲೈಓವರ್ ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸಿಎಸ್‌ಬಿ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ BMRCL ಐದು ರ‍್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಎ, ಬಿ, ಮತ್ತು ಸಿ ರ‍್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಕೆಆರ್ ಪುರಂ ಮತ್ತು ಹೊಸೂರು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ರಾಗಿಗುಡ್ಡ/ಬಿಟಿಎಂ ಲೇಔಟ್‌ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ, ಡಿ ಮತ್ತು ಇ ರ‍್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಕೆಆರ್ ಪುರಂನಿಂದ ಬಿಟಿಎಂ ಲೇಔಟ್ ಮತ್ತು ರಾಗಿಗುಡ್ಡಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ. ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಬಿಎಲ್ ಯಶವಂತ್ ಚವಾಣ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ ಜೂನ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ D ಮತ್ತು E ರ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು A, B ಮತ್ತು C ಗಳು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಮನಿಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ನೀಡಿರುವ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಫ್ಲೈಓವರ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಎಂಟು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ 16 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ರಸ್ತೆ-ಕಮ್-ಮೆಟ್ರೋ ರಚನೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಜೈಪುರ, ನಾಗ್ಪುರ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನಂತಹ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ರಾಗಿಗುಡ್ಡದಿಂದ ಸಿಎಸ್‌ಬಿವರೆಗಿನ ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದು, ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವಾದ ಸಿಎಸ್‌ಬಿ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ (ಸಿಎಸ್‌ಬಿ-ಕೆಆರ್ ಪುರಂ) ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗ (ಆರ್‌ವಿ ರಸ್ತೆ-ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ). ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಈಗ ಸುಮಾರು 355 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಇಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ (ಹಳದಿ ರೇಖೆ: ಆರ್‌ವಿ ರಸ್ತೆ - ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ) ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 7ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಯಾಗಿದ್ದ ಅದನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿತ್ತು. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಟೆಕ್ ಹಬ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ, ಇನ್ಫೋಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಬಯೋಕಾನ್‌ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಯೋಗವು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

ಆರ್‌ವಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರದವರೆಗಿನ 18.8-ಕಿಮೀ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೂಲತಃ 2021 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024 ಕ್ಕೆ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. ಆರ್‌ಡಿಎಸ್‌ಒ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಮೋದನೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಚೀನಾದ ಸಿಆರ್‌ಆರ್‌ಸಿ ಮತ್ತು ಟಿಟಾಗಢ್‌ನಿಂದ ಕೋಚ್‌ಗಳು ತಡವಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದ್ದರಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ.