Bike Taxi Crackdown: ಬೆಂಗಳೂರಲ್ಲಿ 103 ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವಶ..1 ಲಕ್ಷ ಸವಾರರ ಹೊಟ್ಟೆಗೆ ತಣ್ಣೀರು ಬಟ್ಟೆ! ಮುಂದೇನು?

ಕರ್ನಾಟಕ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ನೀಡಿದ ಹೊಸ ನಿರ್ದೇಶನದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಜೂನ್ 17ರಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪೊಲೀಸ್ ಹಾಗೂ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಜೋರಾಗಿ ನಡೆದಿದೆ. ಕೇವಲ ಒಂದೇ ದಿನ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 103 ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ವಶಕ್ಕೆ 103 ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ:

ಆರ್‌ಟಿಒ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯುಕ್ತ ಮಲ್ಲಿಕಾರ್ಜುನ ಅವರು ಮಾಧ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, "ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸುವಂತಿಲ್ಲ. ಈ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು. ನಿಷೇಧದ ನಡುವೆಯೂ ಸೇವೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿರುದ್ಧವೂ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಸವಾರರ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ:

ವಿವಿಧ ಆಪ್ ಆಧಾರಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದವು. Uber ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, "ಜೂನ್ 16ರಿಂದ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾವಿರಾರು ಸವಾರರ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.

ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಆದೇಶದ ಹಿನ್ನೆಲೆ:

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2 ರಂದು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಹೊರಡಿಸಿದ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರಚಿಸದ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸದ ಹೊರತು, ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯ ಸೆಕ್ಷನ್ 3ರ ಪ್ರಕಾರ, ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಆದೇಶದ ಅನುಸಾರ ಜೂನ್ 15ರವರೆಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರದ ವಿಚಾರಣೆ ಜೂನ್ 24ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಚಾಲಕರ ಆಕ್ರೋಶ:

ನಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಎಂಬ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನಿಂದಾಗಿ ವಿವಿಧ ನಾಯಕರು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಾಹುಲ್ ಗಾಂಧಿ ಮತ್ತು ಸಿಎಂ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದು, ತುರ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶ ಕೋರುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. "ಇದು ಕೇವಲ ಆದಾಯವಲ್ಲ, ನಮ್ಮ ಜೀವನಾಧಾರ. ದಯವಿಟ್ಟು ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ನಮ್ಮನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬೇಡಿ. ನಾವು ಮಾತನಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ" ಎಂಬುದು ಅವರ ಮನವಿಯ ಸಾರ್ಥಕತೆ.

ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿ ಅಸಂಗತತೆ?

ಸಂಘವು, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಉದಾಹರಿಸುತ್ತಾ, ಇದು ನೀತಿಯಲ್ಲಿನ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದೆ. "ಪರವಾನಗಿ, ತರಬೇತಿ, ವಿಮೆ - ಇವೆಲ್ಲದ ಕಾನೂನು ರಚನೆಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಸರ್ಕಾರ ಸವಾರರ ಆದಾಯವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂಬ ಆರೋಪವನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ.

ಈ ಕುರಿತಂತೆ ವಿಶೇಷವಾದ ತಾರತಮ್ಯವಿಲ್ಲದೆ, ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸವಾರರು, ಹೆಚ್ಚಿನವರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ದಿನಗೂಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹಾಗೂ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದ ಏಕೈಕ ಆಧಾರಸ್ಥರು. "ನಾವು ದಿನಕ್ಕೆ 10-12 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಕುಟುಂಬ ಪೋಷಣೆಯ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗ" ಎಂಬ ಆವರ ಮನವಿಗೆ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸ್ಪಂದನೆ ಬರಬೇಕಿದೆ.

ಜೂನ್ 24ರಂದು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಮುಂದಿನ ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಯಲಿದ್ದು, ಈ ಸಂದರ್ಭ ಸೇವೆಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಸಿಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳ ಸಂಬಂಧ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಆದೇಶದಿಂದ ಉಂಟಾಗಿರುವ ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು, ನಮ್ಮ ಸಮಾಜದ ಶ್ರಮಜೀವಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂವೇದನಶೀಲತೆ ಇರಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತವೆ. ಕಾನೂನು ಪಾಲನೆಯು ಮಹತ್ವದ್ದು ಆದರೆ ಅದರ ಜಾರಿಗೆ ಮಾನವೀಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಕೂಡ ಅಗತ್ಯ. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಂಗವು ಸೇರಿ, ಸವಾರರ ಭದ್ರತೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಹಾಗೂ ಉದ್ಯೋಗದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತೆಯ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನ ಸಾಧಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು. ಜೂನ್ 24ರಂದು ನಡೆಯಲಿರುವ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಶಗಳು ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿಗೆ ಬರಲಿವೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.