ಬೆಂಗಳೂರು, ಜುಲೈ 17: ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಬಹು ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಎಂಟು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದು, ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಚೇರಿಗೆ ಕರೆಸಿಕೊಳ್ಳುವುದೂ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಿದ ಜನಸಂದಣಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಕಳೆದ ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ದೈನಂದಿನ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ 25% ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಎರಡು ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 25 ಕೋಟಿ ರೂ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ಒಂಬತ್ತು ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈಗ 15 ರೈಲುಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಓಡುತ್ತಿವೆ.

ಕಂಪನಿಗಳು ಮನೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿರುವುದು ಮೆಟ್ರೋ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಆದಾಯದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣವೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಳಗಿನ ಪೀಕ್ ಅವರ್ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಜನಸಂದಣಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿವೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ತನ್ನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಯೋಜನೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ, 3.2 ಕಿಮೀ ಮೊದಲ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಎರಡು-ಹಂತದ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರಿನಾದ್ಯಂತ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು, ಸಂಚಾರ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು, ಜೋಡಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭೂಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಮಾದರಿಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications