ದುಡ್ಡಿನ ದಾಹ! ಮೊಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ಪ್ರದರ್ಶನ.. ಎರಡು ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ.. ವರ್ಷಕ್ಕೆ 25 ಕೋಟಿ ಟಾರ್ಗೆಟ್!

'ಹಣ' ಅಂದರೆ ಹೆಣವೂ ಬಾಯಿ ಬಿಡುತ್ತೆ! ಈ ಗಾದೆಯನ್ನು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ (BMRCL) ನಿಜವಾಗಿಸಿದೆ. ಹೌದು, ಇದು ವಾಸ್ತವ ಅಲ್ಲ. ಕಲಿಯುಗದ ಹಣದ ದಾಹ. ಒಂದು ಕಡೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹ ಮಾಡಲು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಕಡೆಯಲ್ಲಿ ಮೊಟ್ರೋ ಜಾಹೀರಾತು ಮೂಲಕ ದುಪ್ಪಟ್ಟು ಹಣ ಗಳಿಸುವ ಗುರಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ.

ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಲವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸೇವೆ ಇದೆ.ಅವುಗಳು ನೋಡಲು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತೇವೆ.ಆದರೆ ಇದೀಗ ಜಾಹೀರಾತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಡಿ ಗಬ್ಬೆಬ್ಬಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ.ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಮೆಟ್ರೋ ಆವರಣಗಳು, ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿಯೂ ಜಾಹೀರಾತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಎರಡು ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದು, ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ಪ್ರಜ್ವಲಿಸಲಿವೆ.

ಜಾಹೀರಾತಿನ ಮೂಲಕವೇ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 25 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಟಾರ್ಗೆಟ್‌ನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ. ಎರಡು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BMRCL) ಪ್ರಕಾರ, ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ರೈಲುಗಳಿಗಾಗಿ ಮುದ್ರಾ ವೆಂಚರ್ಸ್‌ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ರೈಲುಗಳಿಗಾಗಿ ಲೋಕೇಶ್ ಔಟ್‌ಡೋರ್ ಜೊತೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ.
ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ರೈಲುಗಳ ಒಳಗಿನ ಸ್ಥಿರ-ಕೈ ಸ್ಲಾಟ್‌ ಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸುತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಶುಲೈತರ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ BMRCL ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಮುದ್ರಾ ವೆಂಚರ್ಸ್ ಜೊತೆಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವು 1.26 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಲೋಕೇಶ್ ಔಟ್‌ ಡೋರ್ ಜೊತೆಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವು 81.49 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಆಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಜನವರಿ 29 ರಂದು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸ್ವೀಕಾರ ಪತ್ರ (LOA) ನೀಡಲಾಯಿತು.

10 ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳು ಈ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಿವೆ. ರೈಲು ಸುತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ನಂಬಿಕೆಯ ಅಧಿಕವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಸುತ್ತುವಿಕೆಯು ಬೋಗಿಗಳ ಹೊರ ಚರ್ಮಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.ಎರಡು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಓಟವು ಈ ಆತಂಕಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಮುದ್ರಾ ವೆಂಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಕೇಶ್ ಔಟ್‌ಡೋರ್‌ ಜೊತೆಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿದ ಹೊಸ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮೂಲಕ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್) ನಗರದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಹಾಗೂ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ,ನಗರಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶ ಎಂದು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎಂ. ಮಹೇಶ್ವರ ರಾವ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಶುಲೈತರ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಾಡಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಅರೆ-ನಾಮಕರಣ ಹಕ್ಕುಗಳ ಮೂಲಕ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 100 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2023-24ರಲ್ಲಿ 573.91 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಷ್ಟಿದ್ದ ಶುಲೈತರ ಆದಾಯವನ್ನು ಶುಲೈತರ ಆದಾಯದ ಸುಮಾರು ಶೇ.15 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್‌ಗಳ 'ಚಲಿಸುವ ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕ' ಅವತಾರ!

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಮಹಾಪಾಲಿಕೆಯ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಈ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಹೊರೆಯಾಗಿರುವಂತಿವೆ.ಬಸ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಂಟಿಸಿರುವ ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕಗಳು ಈಗ ನಾಡಿನ ಹೆಮ್ಮೆಯಂತೆ ಕಾಣಬೇಕಾದ ಬಸ್‌ಗಳ ಸ್ವಚ್ಛತೆಗೆ ಕಲೆ ತರುತ್ತಿವೆ.

ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್‌ಗಳು ಜನಸಾರಿಗೆ ಬಳಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುವ ಜಾಹೀರಾತು ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಂತೆ ನಗರದ ಮಧ್ಯೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತಿವೆ.ಇದರಿಂದ ಬಸ್‌ಗಳ ಎಸ್ಟೆಟಿಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾಳಾಗಿದೆ ಎನ್ನುವುದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗುನುಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಟಿಕೆಟ್ ದರದ ಆದಾಯಕ್ಕಿಂತ ಜಾಹೀರಾತು ಆದಾಯ ಹೆಚ್ಚು

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆ ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶವಿದ್ದ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಈಗ ವಾಣಿಜ್ಯಜಾಲದ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಿಕ್ಕಿದಂತಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಕಾರ,ಇದೀಗ ಬಸ್ಸುಗಳು ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಲ್ಲ, ಜಾಹೀರಾತು ತೋರಿಸಲು ಓಡುತ್ತಿವೆ ಅನ್ನಿಸುವಷ್ಟು ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಆಗಿದೆ.ಟಿಕೆಟ್ ದರದ ಆದಾಯಕ್ಕಿಂತ ಜಾಹೀರಾತು ಆದಾಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ.