ಬೈಕ್ ಖರೀದಿಸುವ ಕನಸು ನನಸು! ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಗ್ಗದ ಬೆಲೆಗೆ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿ ಹಯಾಬುಸಾ ಹೌದು,ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತವೆ.
1600 ಸಿಸಿ ಮತ್ತು 1600 ಸಿಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಆಮದಿನ ಮೇಲಿನ ಮೂಲ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕವನ್ನು (ಬಿಸಿಡಿ) ಕ್ರಮವಾಗಿ ಶೇ.50 ರಿಂದ ಶೇ.40 ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಶೇ.50 ರಿಂದ ಶೇ.30 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ವಿಶ್ವದ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿ ಹಯಾಬುಸಾಗಳು ಈಗ ದೇಶದ ಬಹುತೇಕ ಬೈಕ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

2025-26ರಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ ಕೃಷಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೆಸ್ (AIDC) ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಘಟಕ (CBU) ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಕ್ಡ್ ಡೌನ್ (CKD) ಯೂನಿಟ್ಗಳ ಸೆಮಿ-ನಾಕ್ಡ್ ಡೌನ್ (SKD) ಯೂನಿಟ್ಗಳಾಗಿರಲಿ, ತೆರಿಗೆ ತರ್ಕಬದ್ಧಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ದರಗಳಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಆಟೋ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ AIDC ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಕಡಿಮೆ BCD ಮತ್ತು AIDC ಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸರ್ಕಾರವು ದರ ತರ್ಕಬದ್ಧಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಡಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಗಿಯಾ ಆಂಡರ್ಸನ್ LLP ಯ ಪರೋಕ್ಷ ತೆರಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶಿವಕುಮಾರ್ ರಾಮ್ಜೀ ಬಿಸಿನೆಸ್ಲೈನ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
1600cc ವರೆಗಿನ SKD ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ದರಗಳನ್ನು ಶೇ.20 ರಿಂದ ಶೇ.25ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು CKD ಗೆ ಶೇ.15 ರಿಂದ ಶೇ.10 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದೆ. 1600 ಸಿಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಿಗೆ,SKD ದರಗಳನ್ನು ಶೇ.25 ರಿಂದ ಶೇ.20ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು CKD ಗೆ ಹಿಂದಿನ 15 ರಿಂದ ಶೇ.10ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಕೇಂದ್ರವು ತೆರಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, BCD ಅನ್ನು ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈಗ AIDC ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಸೆಸ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ $40,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಯ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳ ಆಮದಿನಲ್ಲೂ AIDC ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಇದು ಸುಂಕ ದರವನ್ನು ಶೇ.125 ರಿಂದ 70ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದೆ. ಆದರೆ AIDC ಯ ಶೇ.40 ರೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ದರವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಆಮದು ಸುಂಕಗಳು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕಾರವು ಕೆಲವು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕದಿಂದ ಕೃಷಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೆಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು.
ಸುಂಕ ಕಡಿತಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ಗಳು (CKD ಮತ್ತು SKD ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ), ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳು (CKD ಮತ್ತು SKD ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಾಹನಗಳು ಮಾತ್ರ,ಎಂದು EY ಯ ಪಾಲುದಾರ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತೆರಿಗೆ ನಾಯಕ ಸೌರಭ್ ಅಗರ್ವಾಲ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ಲೈನ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಭಾರತವು ಬಲವಾದ ಪೂರೈಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಸುಂಕ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವಿದೇಶಿ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಸಮಾನ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಇಟ್ಟಿರುವ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಇದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ ತನ್ನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಟ್ ಬಾಬ್ 114 (1868cc), ಫ್ಯಾಟ್ ಬಾಯ್ 114 (1868cc), ಹೆರಿಟೇಜ್ 114 (1868cc), ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ 117 (1923cc) ನಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇವುಗಳ ಬೆಲೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 21.49 ಲಕ್ಷ ರೂ., 25.69 ಲಕ್ಷ ರೂ, 27.19 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಮತ್ತು 31 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಆಗಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications