ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಫ್ಲೈಓವರ್ನಲ್ಲಿ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ 700 ಮೀಟರ್ ಲೂಪ್ ಸೋಮವಾರ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಈ ಲೂಪ್, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ. ನಾಗವಾರ ಮತ್ತು ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:
ಬೆಂಗಳೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಬಿಡಿಎ) 80 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ಈ ಹೊಸ ಎತ್ತರದ ಲೂಪ್, ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 30% ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹೆಬ್ಬಾಳ ಜಂಕ್ಷನ್ NH44 ಮತ್ತು ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ (ORR) ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ತುಮಕೂರು, ಕೆಆರ್ ಪುರಂ ಮತ್ತು ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಹಳೆಯ ಫ್ಲೈಓವರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೆವಲ 2 ಪಥಗಳು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದ ಕಾರಣ, ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಸಾಲು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದವು. ಹೊಸ ಲೂಪ್ ಇದನ್ನು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೂಪ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹಿನ್ನೆಲೆ:
ಈ ಯೋಜನೆ ಬಹಳ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬಿದ್ದಿದ್ದು, 2016ರಲ್ಲಿ 87 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದ ಲೇನ್ ವರ್ಧನೆ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಆದರೆ ಹಳೆಯ ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ, ಮೆಟ್ರೋ ಜೋಡಣೆ, ರೈಲ್ವೆ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಯೋಜನೆ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಕೆಆರ್ ಪುರಂ ಅಪ್-ರ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮುರಿದು, ಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತ ಸಮಯ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು.
ಸಿಗ್ನಲ್ ಮುಕ್ತ ನಗರ: ಮುಂದಿನ ಹಂತ:
ಬಿಡಿಎ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಕೊಡಿಗೆಹಳ್ಳಿ ಕಡೆಗೆ ಬರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 2 ಪಥದ ಲೂಪ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವರಿಗೂ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅಂದಾಜು, ಮುಂದಿನ 3 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಲಸಗಳು ಮುಗಿಯಲಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಸಮಾಧಾನ:
ಹೊಸ ಲೂಪ್ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಈ ಲೂಪ್ ಮುಂಚೆ ತೆರೆದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಭಾನುವಾರ ಅಥವಾ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನದಂದು ಉದ್ಘಾಟನೆ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಹೀಗೊಂದು ಜಾಮ್ ಆಗದೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಾನು ಲೂಪ್ ಬಳಸಲು ಬರುವೆನು ಎಂದು ಆಸಕ್ತಿ ಇದ್ದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಿನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದ್ದೇನೆ, ಎಂದು ವಿಷಾದಿಸಿದರು.
ಹೊಸ 1.5 ಕಿ.ಮೀ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ:
ಉಪಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಹೇಳಿರುವಂತೆ, ಎಸ್ಟೀಮ್ ಮಾಲ್ ನಿಂದ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆವರೆಗೆ 1.5 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಮೆಹ್ಕ್ರಿ ವೃತ್ತಕ್ಕೆ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿದೆ. ಹೊಸ ಲೂಪ್ಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 300 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿದ್ದು, ಲೇನ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 2ರಿಂದ 6ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಲೂಪ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಹೆಬ್ಬಾಳ ಫ್ಲೈಓವರ್ನ ಹೊಸ ಲೂಪ್, ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ ಮತ್ತು ನಾಗವಾರದಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಲಿದೆ. ಸಂಕುಚಿತ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರವಾಹ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು, ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಲೂಪ್ಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ನಗರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಈ ಲೂಪ್, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಗೇಟ್ವೇ ಆಗಿ ವೃದ್ಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications