ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ ಜಾಂ ರಹಿತ ಟೋಲ್‌ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಚಿಂತನೆ, ವಿವರ

ಬೆಂಗಳೂರು, ಜೂನ್‌ 14: ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರವೂ ದೇಶದ ಉದ್ದಗಲಕ್ಕೂ ಇರುವ ವಿವಿಧ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಉದ್ದನೆಯ ಸರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾಯಬೇಕಾದ ಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮುಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಚಿಂತನೆ ನಡೆಸಿದೆ.

ಇದರಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಉಂಟಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪರದಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI) ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮೂರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ತಯಾರಕರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿವಿಧ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಪಾವತಿ ವಹಿವಾಟು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಳಪೆ ಐಟಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಿಂದ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ನ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ. ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ರೀಡರ್‌ಗಳು, ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ರೀಡರ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಕೆಲವು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ವಾಹನದ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಓದಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಕಾರರು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಹಿಡಿಯಲು ದೀರ್ಘ ಸರತಿ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅನುಭವಿ ಆಟಗಾರರನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಉಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು NHAI ತನ್ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕಚೇರಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಸವಾರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಸರತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಜನರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಹಾರ ಇಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದೆ. ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ ಪ್ರಕಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2024 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಬಳಕೆ ಮಟ್ಟವು ದೇಶದಲ್ಲಿ 98 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ. ಹಿಂದೆ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ಕೋಟಿ ಬಳಕೆದಾರರಿದ್ದರು.