ಹೊಸೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕನಸು ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರದ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಜನರು, ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರು, MSME ಘಟಕಗಳು... ಎಲ್ಲರೂ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಬರುವುದು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದರೆ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಈ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ HALಗೆ ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು. ಒಂದೇ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯ ಕನಸು ಹಾರಿಹೋಯಿತು.

ಕರ್ನಾಟಕದ ನಿರಾಶೆ:
ಬೆಂಗಳೂರು ಹತ್ತಿರ ಹೊಸೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣವಾದರೆ, ರಾಜ್ಯದ ಇತರೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಹುಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದಂತೆ. MSME ಗಳಿಗೆ, ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈಗ, ಈ ಕನಸು ತಡೆಯಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯರು "ಮತ್ತೆ ಕಾಯುವುದು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ?" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಆಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಗಾಳಿ:
ತಮಿಳುನಾಡು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದಾಗ, ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶವು ಕುಪ್ಪಂ, ಶ್ರೀಕಾಕುಳಂ, ಓಂಗೋಲ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬೆಂಗಳೂರು ಬದಲಿ ಕುಪ್ಪಂ ಕಡೆ ಹೋಗುವರು ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. ಇದರಿಂದ ಆಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಆರ್ಥಿಕ ಚಾನ್ಸ್ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಸ್ವಪ್ನ:
ಹೊಸೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ 2,979 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಚಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 12 ಹಳ್ಳಿಗಳ ಭೂಮಿ ಸ್ವಾಧೀನಗೊಂಡಿತ್ತು. 500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು, 3,000 MSME ಘಟಕಗಳು - ಎಲ್ಲರೂ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಕಣ್ಣು ಕಟ್ಟಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಒಳ್ಳೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಬರುವದು, ವ್ಯಾಪಾರ ಲಾಭ, ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.
ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರಾಕರಣೆ:
ತಮಿಳುನಾಡು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (TIDCO) ಅರ್ಜಿಯನ್ನು AAI, DGCA, ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ, ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸೂರು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕೇವಲ 40-45 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದು, ಇದರ ಲಾಭವನ್ನು ತಮಿಳುನಾಡು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಕುಪ್ಪಂ: ಭವಿಷ್ಯದ ಹೊಸ ದಾರಿ:
ಕುಪ್ಪಂ, ತಮಿಳುನಾಡು-ಕರ್ನಾಟಕ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ 90-100 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಬೆಂಗಳೂರು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕುಪ್ಪಂನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವಾದರೆ, ಕೆಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವರು. ಇಡೀ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಣಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಜೀವನ ನೀಡಬಹುದು.
GFA ನೀತಿ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಾದಿ:
GFA (ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) ನೀತಿ-2008 ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 150 ಕಿ.ಮೀ ಒಳಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕುಪ್ಪಂ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮಿತಿಯೊಳಗಿದ್ದರೂ, ಕನಿಷ್ಠ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಇದ್ದವು. ಯೋಜನೆಯ ಭವಿಷ್ಯವು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ, ಅನುಮತಿ, ಹಣಕಾಸಿನ ಲಭ್ಯತೆ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸೂರು ಕನಸು ತುರ್ತು ತಿರಸ್ಕೃತವಾದರೂ, ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಕುಪ್ಪಂ, ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಯೋಜನೆಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುಲಭ, ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ, ಮತ್ತು ನಗರಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕ ಸೃಷ್ಟಿ ಸಾಧ್ಯ. ಕನಸು ಹಾರಿದ ಹಕ್ಕಿ ಮತ್ತೆ ಬೇರೆಯ ಕಡೆ ಹಾರಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹೊಸ ದಾರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸಜ್ಜಾಗಿವೆ.
More From GoodReturns

Bengaluru 2nd Airport: ಬೆಂಗಳೂರು 2ನೇ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಇದೇ ಸ್ಥಳ ಬೆಸ್ಟ್; ಉದ್ಯಮಿ ಕೊಟ್ರು ಬಿಗ್ ಟ್ವಿಸ್ಟ್

Mandya ARAI Centre: ಮಂಡ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮೆಗಾ ಗಿಫ್ಟ್…500 ಕೋಟಿ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ARAIನ ಸುಧಾರಿತ ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾಪನೆ!

Karnataka Budget 2026: 4.49 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿಯ ದಾಖಲೆ ಬಜೆಟ್…ಈ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಸಿಕ್ಕ ಕೊಡುಗೆ ಏನು?

Karnataka Weather: ಬಿಸಿಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ…ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ತಪ್ಪದು ಒಣಹವೆಯ ಕಾಟ!

Karnataka Budget 2026 Live Updates: ಕರ್ನಾಟಕ ಬಜೆಟ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಘೋಷಣೆಗಳೇನು? ಇಲ್ಲಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ

North Karnataka: ಕೈಗಾರಿಕೆ, ಕೃಷಿ, ಶಿಕ್ಷಣ..ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸಿಕ್ಕ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳು ಏನು?

ಕರ್ನಾಟಕ ಬಜೆಟ್ 2026: ಕೃಷಿ, ಶಿಕ್ಷಣ, ಸಾರಿಗೆ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಏನು? ಬಜೆಟ್ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆ

Karnataka Budget 2026–27: ಬೆಂಗಳೂರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಲ್ಯಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಒತ್ತು ಸಾಧ್ಯತೆ!

Karnataka Weather: ರಾಜ್ಯದ ಜನರಿಗೆ ಬಿಸಿಲಿನ ಕಂಟಕ! ಹವಾಮಾನ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ

Karnataka Budget: ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಾಲ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚ...ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನ ಸಾಧಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವೇ?

Karnataka BPL Card: ಬಿಪಿಎಲ್ ಕಾರ್ಡ್ದಾರರಿಗೆ ಬಿಗ್ ಶಾಕ್! ಸರ್ಕಾರದ ಮಹತ್ವದ ಕ್ರಮ



Click it and Unblock the Notifications