2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಲುಷಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತತ್ತರಿಸಲಿದೆ ಕರ್ನಾಟಕ: ವರದಿ

ಬೆಂಗಳೂರು, ಆಗಸ್ಟ್‌ 26: ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಸ್ಟಡಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್, ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಅಂಡ್ ಪಾಲಿಸಿಯ (CSTEP) ಸಂಶೋಧಕರು ಕರ್ನಾಟಕದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಮಟ್ಟವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಹುಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದ್ದಾರೆ.

ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಗೆ ಪೂರಕ ವಾತಾವರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಗರಗಳಿಗೆ 582 ರಿಂದ 968 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಸರ್ಕಾರದ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಹೇಳಿದೆ.

ಈ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬರಲು ಪ್ರಮುಖ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ವಲಯಗಳಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ, ಕೈಗಾರಿಕೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಉರುಳಿಸುವಿಕೆ, ಬಹಿರಂಗ ಸುಡುವಿಕೆ, ಸಾರಿಗೆ (ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯೇತರ) ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಧೂಳುಗಳ ಪಾಲಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಟೈಮ್ಸ್‌ ಆಫ್‌ ಇಂಡಿಯಾ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ವಲಯವು ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ- ಧಾರವಾಡ ಮತ್ತು ಕಲಬುರಗಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಎಂ 2.5 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ SO2 ಮತ್ತು NOx ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಧಿಷ್ಟ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಈ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ PM2.5 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ.

"ದಾವಣಗೆರೆ ಎಲ್‌ಪಿಜಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು. ಎಲ್‌ಪಿಜಿ ಬಳಕೆ ದರವನ್ನು 93% ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರವು ದೇಶೀಯ ವಲಯದಿಂದ PM2.5 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ 37% ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು PM2.5 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ 12% ಇಳಿಕೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಬಹುದು" ಎಂದು ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಸ್ಟಡಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್, ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಅಂಡ್ ಪಾಲಿಸಿ ಸಂಶೋಧಕರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ದಾವಣಗೆರೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 950 ಪಫ್ಡ್ ರೈಸ್ ಮಿಲ್‌ಗಳಿವೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಹೇಳಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ (KSPCB) ಈ ಪಫ್ಡ್ ರೈಸ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಗ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ 40% ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಧಾರವಾಡ ಮತ್ತು ಕಲಬುರಗಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು (ಎಚ್‌ಸಿವಿ) ಒಟ್ಟು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ 76% ರಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. 10 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಕಣಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್/ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬಸ್‌ಗಳ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾದರಿ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್/ಸಿಎನ್‌ಜಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲಘು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವಂತಹ ಆದ್ಯತೆಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬೇಕಾಗಿದೆ.

"ಹಳೆಯ ಭಾರೀ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಕಣಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದು ಮತ್ತು ಎಲ್‌ಪಿಜಿ ಬಳಕೆ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಮುಂದಾಳತ್ವ ವಹಿಸಿರುವ ಸಿಎಸ್‌ಟಿಇಪಿಯ ಸಂಶೋಧಕ ಅನಿರ್ಬನ್ ಬ್ಯಾನರ್ಜಿ ಹೇಳಿದರು.

ಅಧ್ಯಯನದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಪೋರ್ಟಲ್ ಅನ್ನು CSTEP ಯ ಆರನೇ ಆವೃತ್ತಿಯ ಇಂಡಿಯಾ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಶೃಂಗಸಭೆ (ICAS) 2024 ರ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ಪೋರ್ಟಲ್ ನಗರ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ವಿವರವಾದ ನಗರ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.