KSRTC: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಪುರಿಗೆ ಯುರೋಪ್ ಶೈಲಿಯ ದೈನಂದಿನ ಬಸ್ ಸೇವೆ

ಬೆಂಗಳೂರು, ಜುಲೈ 11: ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು (KSRTC) ಯುರೋಪ್ ಶೈಲಿಯ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಪುರಿಗೆ (ಒಡಿಶಾ) ತನ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ದೈನಂದಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಎರಡೂ ನಗರಗಳು ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 1,500 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರವಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬೆಂಗಳೂರು-ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು-ಶಿರಡಿ ಉದ್ದದ ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸುಮಾರು 1,000 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರವಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ವಲಯದಿಂದ ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆ ಕಾರ್ಯಗತ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

"ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ ವೋಲ್ವೋ ಬಸ್‌ಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಿ ಅನ್ಬುಕುಮಾರ್ ಡಿಎಚ್‌ಗೆ ನೀಡಿರುವ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅನೇಕ ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಹಮದಾಬಾದ್, ಇಂದೋರ್, ಭೋಪಾಲ್, ಜೈಪುರ, ಜೈತರನ್, ಜೋಧ್‌ಪುರ ಮತ್ತು ಜೈಸಲ್ಮೇರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸುಮಾರು 2,000 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಳೂರು-ಜೈಸಲ್ಮೇರ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಯು ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕರಾವಳಿ ಒಡಿಶಾದ ಯಾತ್ರಾ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಪುರಿಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ನೇರ ಬಸ್ ಸೇವೆ ಇಲ್ಲ.

ಈ ಹೊಸ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿಗೆ ಗುಜರಾತ್, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ, ಒಡಿಶಾ ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ, ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ರಾಜ್ಯಗಳ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆರ್‌ಟಿಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅನ್ಬುಕುಮಾರ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸೀಮಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ಆರ್‌ಟಿಸಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ ಸೇವೆಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ತನ್ನ ದೂರದ ಮಾರ್ಗಗಳಂತೆಯೇ ಈ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು KSRTC ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಬಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಶೌಚಾಲಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣ ದರ 2,500 ರೂ. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 27 ರಿಂದ 28 ಗಂಟೆಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅಂಬಾರಿ ಉತ್ಸವ:

ಅಂಬಾರಿ ಉತ್ಸವ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ 20 ಮಲ್ಟಿ ಆಕ್ಸಲ್, ಎಸಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್‌ ಕರೆಯಲಾಗಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಒಪ್ಪಂದ ಅಂತಿಮಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಒಂದು ಕಂಪನಿ ಮಾತ್ರ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗೆ 2022 ರಲ್ಲಿ 1.7 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಂದ 1.8 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಬಾರಿ ಉತ್ಸವ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಹಿಂದಿನ ಆಲೋಚನೆಯು ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು. ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಸ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಆದಾಯವು ಉತ್ತೇಜಕವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ತಿಳಿಸಿದರು.