ನವದೆಹಲಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 18: ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಳಿಕ ಮೇಡ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ (bullet train) ಶೀಘ್ರವೇ ಹಳಿ ಮೇಲೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು 250 ಕಿಮೀ ವೇಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇದು ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ರೈಲು ಮತ್ತು ಈಗಿರುವ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 220 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ನಿರ್ಮಿತ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲನ್ನು ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ಹೊರತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಎಂದರೇನು?
ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಹೀಗಿವೆ,
ಫ್ರೆಂಚ್ ಟಿಜಿವಿ
ಜಪಾನ್ನ ಶಿಂಕನ್ಸೆನ್
ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಮುಂಬೈ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲನ್ನು ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಇ5 ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಜಪಾನಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ರೈಲು ಗಂಟೆಗೆ 320 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ತನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು 2024 ರಲ್ಲಿ 220 kmph ಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ 180 kmph ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ 160 kmph ಎಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಇಟಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಯಾವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳು ಓಡುತ್ತವೆ?
ಮೇಡ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ, ದಕ್ಷಿಣ ಹಾಗೂ ಪೂರ್ವ 3 ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಹೇಳಿದ್ದರು. ಭಾರತವು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಮುಂಬೈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಕ್ತಾಯದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕೂಡ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಮುಂಬೈ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು
ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಮುಂಬೈ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಮುಕ್ತಾಯದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. 1.10 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲು ಹಳಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ.
ದೆಹಲಿಯು ಅಹಮದಾಬಾದ್ನಿಂದ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಲಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ 12 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೇವಲ 3.50 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್-ದೆಹಲಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು 900 ಕಿಮೀ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸಬರಮತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಹರಿಯಾಣದ ಮೂಲಕ ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.


Click it and Unblock the Notifications