ಬೆಂಗಳೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೇಜರ್‌ ಅಪಡೇಟ್‌

ಬೆಂಗಳೂರು, ಜೂನ್‌ 22: ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರನ್‌ವೇಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BIAL) ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್-ಫೀಲ್ಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ (ಡಬ್ಲ್ಯುಸಿಟಿ) ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಸ್ಥೆ ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಟೈಮ್ಸ್‌ ಅಫ್‌ ಇಂಡಿಯಾ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಡ್ಲ್ಯೂಸಿಟಿ ಏರ್‌ಬಸ್ A380, ಬೋಯಿಂಗ್ 777 ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 747-8 ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಐಎಎಲ್ ವಕ್ತಾರರು, "ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ರನ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಏರ್‌ಸೈಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ರನ್‌ವೇಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನ ಚಲನೆಗಳ ಸುಗಮ ಹರಿವಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ದೆಹಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನವೀಕರಣಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸಮಯ, ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತೆ, ವಿಮಾನದ ಚಲನೆಯ ಉತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತದಂತಹ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ.

15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋಬಲ್‌ ಹಬ್:

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗಾಗಲೇ ದೇಶೀಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ದೇಶೀಯ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದೀಗ, ಮುಂದಿನ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೋಹಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತಹ ಜಾಗತಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳಲು ಬಿಐಎಎಲ್ ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ (ಬಿಐಎಎಲ್) ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾಧಿಕಾರಿ ಸತ್ಯಕಿ ರಘುನಾಥ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ದೇಶೀಯವಾಗಿ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 72 ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಂಡಿಗೋ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಇಂಡಿಗೋದ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನ ಶೇಕಡಾ 20 ರಿಂದ 30 ರಷ್ಟು ಸಂಪರ್ಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವರ ಎಂಟು ದೈನಂದಿನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಏಳು ಪಾಲುದಾರ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸೇರಿವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.