ಸಿಹಿ ಸುದ್ದಿ: ನೀಲಿ, ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಚಾರ; ಈ ಭಾಗದವರೆಲ್ಲಾ ಓಡಾಡಿ!

ಬೆಂಗಳೂರಿಗರಿಗೆ ಸಿಹಿ ಸುದ್ದಿ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ಹೌದು, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಬಹು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 21.26 ಕಿಮೀ ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗದ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದ್ದು, ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಾರಂಭ ಯಾವಾಗ ಎಂಬ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ (ಗೊಟ್ಟಿಗೆರೆ) ತಾವರೆಕೆರೆ (ಸ್ವಾಗತ್ ಕ್ರಾಸ್) ವರೆಗೆ 7.5 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತ ಡೈರಿ ಸರ್ಕಲ್ ಅನ್ನು ನಾಗವಾರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 13.8 ಕಿಮೀ ಭೂಗತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಜೂನ್ 2026 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಮಾಹಿತಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೆಟ್ರೋ

ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ಕೆಐಎ) ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. 318 ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲು 3,177 ಕೋಟಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಹಾಗೂ ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗದ 96 ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದ 2 ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2025 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2026 ರ ನಡುವೆ ನೀಡಬಹುದು.

ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೆಟ್ರೋ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಹಂತಗಳು

ಕೆಐಎಗೆ ಹೆಬ್ಬಾಳಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು ಜೂನ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2026 ರ ನಡುವೆ ತೆರೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಹೆಬ್ಬಾಳದಿಂದ ಕೆಆರ್ ಪುರದವರೆಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2026 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ತರೆಯಬಹುದು. ಕೆಐಎ-ಹೆಬ್ಬಾಳದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವೇಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾರಣ, ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಅದರ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ರೈಲು ಸೆಟ್ ವಿತರಣೆಗಳು

ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತ್ ಅರ್ಥ್ ಮೂವರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BEML) ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ರೈಲು ಆರು ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಲಗೇಜ್ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳು

ಗುಲಾಬಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರ (ಗೊಟ್ಟಿಗೆರೆ) ನಾಗವಾರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎರಡರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. ಹಂತಗಳು. ಮೊದಲ ಹಂತ, ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ ತಾವರೆಕೆರೆವರೆಗಿನ 7.5 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2025 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತ, 13.8 ಕಿಮೀ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗವು ಜೂನ್ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಸವಾಲುಗಳು

ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದತಿಗಳು, ಜೋಡಣೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಭೂ ಸ್ವಾಧೀನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಡಕುಗಳಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಹಲವಾರು ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ.