HAL ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ರೂಪ; ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಗ್ರೀನ್ ಸಿಗ್ನಲ್

ಬೆಂಗಳೂರು: HAL ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗೆ ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಗ್ರೀನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈಗಲೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.ಇದಕ್ಕೆ ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (ಎಎಐ) ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿದೆ.

ಹೌದು, ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2008 ರವರೆಗೂ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (KIA) ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ನಗರದ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿತ್ತು.ಈಗ, ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು, ವಿಐಪಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಐಪಿಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಸುವಂತಹ ಸರಾಸರಿ 12 ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಎಚ್‌ಎಎಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಇದು 30 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಹಾಗೂ 24ಯೂ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.

TNIE ಗೆ, ಮೂಲವೊಂದು "HAL ನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್, 2047 ರವರೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 40 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ಭಹಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 2,500 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು. "2007-08 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು,ಇದು 10 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಲೈಯರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯ ಹಂತ-I ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 21,885 ಚದರ ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 32,000 ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. "ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಕೆಡವಿ ಹೊಸದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ 'ಆಗಮನ' ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿ-ಲೆವೆಲ್ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.(ನೆಲದ ಜೊತೆಗೆ ಆರು ಮಹಡಿಗಳು),ಅಲ್ಲಿ 500 ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ದ್ವಿಪಥ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಚತುಷ್ಪಥವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದರು.

"ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.ಇದು 3,306 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 61 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಯಾಮದ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ದೇಶದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರನ್‌ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ "ಎಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ಇನ್ನೊಂದು ಮೂಲವು, "ಬೆಂಗಳೂರು ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಒಪ್ಪಂದವು 150 ಕಿ.ಮೀ ಒಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಂತೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೇ 24, 2033 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮೂಲಕ ಎಚ್‌ಎಎಲ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ರಿಯಾಯಿತಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ಜುಲೈ 2004 ರಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೇ 2033 ರೊಳಗೆ ನಾಗರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ನಗರವು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಸ್ಫೋಟಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಬೇಡಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಮುಂದಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಜನವರಿ 1941 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. HAL ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ನೆರೆಯ ನಗರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆ (UDAAN) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಬಹು ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ತಗಲುವ ವೆಚ್ಚ ಇನ್ನಷ್ಟೇ ಸಮಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.