ಸರ್ಜಾಪುರ-ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಇಲ್ಲೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಮಾಹಿತಿ ನಿಮಗಿದೆ. ಹೆಬ್ಬಾಳದಿಂದ ಸರ್ಜಾಪುರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (ಡಿಪಿಆರ್) ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಟೆಕ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ನಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕವು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಶುಲ್ಕ ಸೇರಿದಂತೆ 16,543 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜು 37 ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಸಮಗ್ರ ಚಲನಶೀಲ ಯೋಜನೆ-2020 ರಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಟೆಕ್ ಝೋನ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ಇದು ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಈ ಜೋಡಣೆಯು ಸರ್ಜಾಪುರ ಬಳಿಯ ಐಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋರಮಂಗಲವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಇರಲಿದೆ. ಸುರಂಗ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿ ಗಂಗಾನಗರ ಮತ್ತು ಹೆಬ್ಬಾಳದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ.
ಈ ಹೊಸ ಲೇನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ
ಈ ಹೊಸ ಲೇನ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅದು ನಾಲ್ಕು ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಲಿ, ಗುಲಾಬಿ, ನೇರಳೆ ಮತ್ತು ಹಂತ III ನೆ ಲೇನ್ಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಬ್ಲೂರಿನಲ್ಲಿ, ಇದು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮತ್ತು ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನೀಲಿ ಲೇನ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಕೂಡಾ ಇದೆ.
ಮುಂದೆ ಡೈರಿ ಸರ್ಕಲ್ ಬರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಜನರು ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಎಂಜಿ ರಸ್ತೆ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಆರ್ ವೃತ್ತದ ಬಳಿ (ವಿಧಾನಸೌಧದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ), ಉದ್ದೇಶಿತ ನಿಲ್ದಾಣವು ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸರ್ ಎಂ ವಿಶ್ವೇಶ್ವರಯ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಹೆಬ್ಬಾಳದ ಬಳಿ, ಇದು ಬ್ಲೂ ಲೈನ್, ಹಂತ III (ಕೆಂಪಾಪುರದಿಂದ ಜೆಪಿ ನಗರ) ಮತ್ತು ಉಪನಗರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ಚಿಕ್ಕಬಾಣಾವರ) ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕೋರ್ ಸಿಟಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಗರ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಂತ II A ಮತ್ತು B ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುವುದು ಜನರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉದ್ದೇಶಿತ ಕೆಆರ್ ಸರ್ಕಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುವಿಸಿಇ ಬಳಿ ಬರಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸರ್ ಎಂ ವಿಶ್ವೇಶ್ವರಯ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಬಳ್ಳಾರಿ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಏಳು ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು
ಈ ಹಿಂದೆ, ಬಸವೇಶ್ವರ ವೃತ್ತದಿಂದ ಹೆಬ್ಬಾಳದವರೆಗಿನ 8 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆಯ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸತತ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ, ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಅಗಲೀಕರಣ ಸೇರಿವೆ.
ಮೊದಲೆರಡು ಯೋಜನೆಗಳು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ನನೆಗುದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿದ್ದರೆ, ಅರಮನೆ ಮೈದಾನದ ಬಳಿ ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಈ ಸರ್ಜಾಪುರ-ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮಾರ್ಗವು ಬಸವೇಶ್ವರ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಹೆಬ್ಬಾಳ ನಡುವಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಸವೇಶ್ವರ ವೃತ್ತ, ಬೆಂಗಳೂರು ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್, ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಗುಟ್ಟಹಳ್ಳಿ, ಮೆಹಕ್ರಿ ವೃತ್ತ, ಪಶುವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾಲೇಜು, ಗಂಗಾನಗರ ಮತ್ತು ಹೆಬ್ಬಾಳದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸಾಗಲಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications