Hebbal flyover: ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಈ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ ಮೇಲೆ ಬೈಕ್‌ ಬಿಟ್ಟು ಉಳಿದೆಲ್ಲವಕ್ಕೆ ನಿಷೇಧ, ಬದಲಿ ಮಾರ್ಗ ವಿವರ

ಬೆಂಗಳೂರು, ಏಪ್ರಿಲ್‌ 16: ನಾಗವಾರ ಮತ್ತು ಕೆಆರ್ ಪುರದಿಂದ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮತ್ತು ನಗರದ ಹೃದಯ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಹೆಬ್ಬಾಳದ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಬುಧವಾರದಿಂದ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದೆಲ್ಲ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಂದ್ ಆಗಲಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಬಿಡಿಎ) ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಈಗಿರುವ ಫ್ಲೈಓವರ್ ರಾಂಪ್‌ನ ಎರಡು ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಆರ್ ಪುರಂ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮುಖ್ಯ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಲೇನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೇರುವ ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಳಿ ಕೆಲವು ರಸ್ತೆ ಜಾಗವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಿಡಿಎ ಈಗಾಗಲೇ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಓವರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭಾಗವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೆಡವಲು ಹೊಸ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ನಾಗವಾರದಿಂದ ಮೆಹಕ್ರಿ ಕಡೆಗೆ ಬರುವ ವಾಹನಗಳು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗಿ, ಹೆಬ್ಬಾಳ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಕಡೆಗೆ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹೆಬ್ಬಾಳ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಲೂಪ್ ಸೇರಲು ಕೊಡಿಗೇಹಳ್ಳಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೊದಲು ಯು-ಟರ್ನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಎರಡು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಲನೆಗಾಗಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಅಪ್-ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಇತರ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಇದನ್ನು "ಕೊನೆಯ ಉಪಾಯ" ಎಂದು ಜಾಯಿಂಟ್ ಪೊಲೀಸ್ ಕಮಿಷನರ್ (ಸಂಚಾರ) ಎಂ ಎನ್ ಅನುಚೇತ್ ಕರೆದರು.

ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳು

ಕೆಆರ್ ಪುರದಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ: ಐಒಸಿ-ಮುಕುಂದ ಥಿಯೇಟರ್ ರಸ್ತೆ, ಲಿಂಗರಾಜಪುರಂ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ, ಮತ್ತು ನಾಗವಾರ-ಟ್ಯಾನರಿ ರಸ್ತೆ.
ಹೆಗ್ಡೆನಗರ ಮತ್ತು ಥಣಿಸಂದ್ರ: ಜಿಕೆವಿಕೆ-ಜಕ್ಕೂರು ರಸ್ತೆ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗೆ ಸೇರಲಿದೆ.
ಕೆಆರ್ ಪುರಂನಿಂದ ಯಶವಂತಪುರ: ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಇಎಲ್ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಸದಾಶಿವನಗರ ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕು.
ಹೆಣ್ಣೂರು, ಎಚ್‌ಆರ್‌ಬಿಆರ್ ಲೇಔಟ್, ಬಾಣಸವಾಡಿ, ಕೆಆರ್ ಪುರಂ ಮತ್ತು ಕೆ.ಜಿ.ಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳು: ಹೆಣ್ಣೂರು-ಬಾಗಲೂರು ರಸ್ತೆ

ಬದಲಾವಣೆ ಏಕೆ

ಮಂಗಳವಾರ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನುದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಅನುಚೇತ್, 'ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1.16 ಕೋಟಿ ನೋಂದಾಯಿತ ವಾಹನಗಳಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ದಿನ ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 50 ಲಕ್ಷದಿಂದ 60 ಲಕ್ಷ ವಾಹನಗಳು ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ.

"ಬೆಂಗಳೂರು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ದಟ್ಟಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಗಮನವು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲಿದೆಯೇ ಹೊರತು ಜಾರಿಯಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ನಗರ ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (DULT) ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವ 28 ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳಲ್ಲದೆ, ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ (C-DAC) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ 165 COSICOST AI ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ತರಲಿದ್ದಾರೆ. "ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದಿನ ಆರರಿಂದ ಎಂಟು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಇದು ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಯವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.