ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪೆರಿಫೆರಲ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸರ್ವೀಸ್‌ ರಸ್ತೆಗಳಿಲ್ಲ: ಟೀಕೆ

ಬೆಂಗಳೂರು, ಮಾರ್ಚ್‌ 4: ನೈಸ್‌ ರಸ್ತೆಯಂತೆಯೇ ಪೆರಿಫೆರಲ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ (ಪಿಆರ್‌ಆರ್‌) ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೇವಾ ರಸ್ತೆಗಳಿಲ್ಲದಿರುವುದು ವ್ಯಾಪಕ ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಅರ್ಧವೃತ್ತವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಡ್‌ದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಬೆಂಗಳೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಬಿಡಿಎ) ಸೇವಾ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿದೆ. ಅದು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಆಯ್ದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸೇವಾ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯಂತೆ ಹೊಸೂರು ಮತ್ತು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಿಆರ್‌ಆರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಎಂಟು ಲೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಿಪಥದ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ವೇ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಿಡಿಎ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತ್ತು. ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಸೇರಿದಂತೆ 27,000 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದ ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಟೋಲ್ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ಸರ್ವೀಸ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಇನ್ನೂ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಬಿಡ್ಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸಲು ನಾವು ಸೇವಾ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೈಬಿಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹಿರಿಯ ಬಿಡಿಎ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಬಿಡಿಎ ಈ ಹಿಂದೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಬಾರಿ ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಭೂ ಸ್ವಾಧೀನದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿಸದ ಕಾರಣ ಯಾವುದೇ ಬಿಡ್‌ದಾರರು ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮೂರನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2,560 ಎಕರೆ ಭೂಮಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 21,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಬಿಡಿಎ ಹೇಳಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪೂರ್ವ ಬಿಡ್ ಸಭೆಗೆ ಹಲವು ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬಂದಿವೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಬಿಡ್ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯಶಸ್ವಿ ಬಿಡ್ದಾರರು 50 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಿಂದ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಟೋಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುವುದು. ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯೇತರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮಾಸಿಕ ಶುಲ್ಕ 200 ರೂ. ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಲನವಲನ ತಜ್ಞರು ಸರ್ವೀಸ್ ಲೇನ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಿತ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ ಸೇವಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವರು NICE ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಸುಗಮ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.