ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮುಕ್ತಿ..ಬರೋಬ್ಬರಿ 1,700 ಕೋಟಿ ರೂ. ಖರ್ಚು.. ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆ ಘೋಷಣೆ

ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ ಕಿರಿ ಕಿರಿಯಂತೂ ತಪ್ಪದೇ ಇದ್ದೇ ಇರುತ್ತದೆ ಇದಕ್ಕೆಲ್ಲಾ ಮುಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯು ತನ್ನ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮುಕ್ತ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ 110 ಕಿ.ಮೀ.ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯಗಳನ್ನು ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಹೌದು, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮುಕ್ತ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ 110 ಕಿ.ಮೀ. ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಈಗಾಗಲೇ 200 ಕಿ.ಮೀ. ಬಿಳಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ 1,700 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 157 ಕಿ.ಮೀ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಗೊಂಡಿದೆ.

ಉಪಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿಕೆ ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರ ಕನಸಿನ ಕೂಸಾದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 700 ಕೋಟಿ ಅಂದರೆ ಒಟ್ಟು 1,360 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ.

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆಗಳು, ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳು, ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು, 300 ಕಿಮೀ ಬಫರ್ ವಲಯ ರಸ್ತೆಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳ ವೈಟ್‌ಟಾಪಿಂಗ್, ಸ್ಕೈಡೆಕ್ ಮತ್ತು ನಗರದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರ್ನಾಟಕ ಉಪ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿಕೆ ಶಿವಕುಮಾರ್ ಸಹ ಹೇಳಿದರು.

ಬ್ರಾಂಡ್ ಬೆಂಗಳೂರು
ಬ್ರಾಂಡ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಾಗುತ್ತಿರುವ 2025-26ನೇ ಸಾಲಿನ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೃಹತ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ (ಬಿಬಿಎಂಪಿ) ಶನಿವಾರ ಮಂಡಿಸಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 19,930 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದರೆ ಸುಮಾರು ಶೇ.50 ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

2025-26ನೇ ಸಾಲಿನಿಂದ ಆಸ್ತಿ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಳಕೆದಾರ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಜೆಟ್
ಪ್ರಸ್ತಾವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿದೆ.ಇದು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯ ವಸ್ತುಗೂ ಸಹ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳಿಸಲು ಬಿಬಿಎಂಪಿ (ಬೃಹತ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ) ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ ನಗರದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆಂದೇ ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣ ವೆಚ್ಚ

ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿ‌ಎಲ್‌ನ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಹತ್ವವಾದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೆಬ್ಬಾಳದ ಎಸ್ಟೀಮ್ ಮಾಲ್‌ನಿಂದ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್‌ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಕೆ.ಆರ್.ಪುರದಿಂದ ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆವರೆಗೆ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ 42 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿಯೇ, ಶೇ.40 ರಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಭರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 19 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ರೂ.ವನ್ನು ಸಾಲದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಲಕ್ಕೆ ಸರಕಾರ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಫ್‌ಎಆರ್‌ನಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ 2 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ರೂ. ಆದಾಯವನ್ನು ಯೋಜನೆಯ ಸಾಲ ಮರುಪಾವತಿಗೆ ವಿನಿಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಯೋಜನೆಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಬ್ಬಾಳದಿಂದ ಹೊಸೂರು ರಸ್ತೆ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್‌ವರೆಗೆ, ಕೆ.ಆರ್.ಪುರದಿಂದ ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆವರೆಗೆ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೈಡೆನ್ಸಿಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು

110 ಕಿ.ಮೀ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಿಗ್ನಲ್‌ ಮುಕ್ತ ಕಾರಿಡಾರ್: ಈ ಯೋಜನೆವು ನಗರದ ಒಳಗೆ ಬರುವ ಹಾಗೂ ಹೊರಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್‌ ಮುಕ್ತ ಕಾರಿಡಾರ್‌ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುಲು ಸಹಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೆಟ್ರೋ-ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಸಂಯೋಜನೆ

40 ಕಿ.ಮೀ. ಡಬಲ್‌ ಡೆಕ್ಕರ್‌ ಕಾರಿಡಾರ್: ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಸಹಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಳೆ ನೀರಿನ ಚರಂಡಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

300 ಕಿ.ಮೀ. ರಸ್ತೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ: ಮಳೆನೀರು ನಿರ್ಗಮನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ನೀಡುವ ಚರಂಡಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವೈಟ್‌ ಟಾಪಿಂಗ್ ಯೋಜನೆ

157 ಕಿ.ಮೀ. ರಸ್ತೆ ಸಮಗ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ: ನಗರದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಒತ್ತಡದಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡುವ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಹಾಳಾಗದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ವೈಟ್ ಟಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

118 ರಸ್ತೆಗಳ ಅಗಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣ

ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಗಲೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸಿ, ಸಂಚಾರ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

1 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ. ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ: ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿ,歩ಚಾರಿ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಂಗೇರಿ ಉಪನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಕೆಳ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ: ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಪ್ಲಾನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

225 ವಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಪ್ರತಿ ವಾರ್ಡ್‌ಗೆ 2.50 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮೀಸಲು: ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ 675 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮೀಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ವಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ 2.50 ಕೋಟಿ ರೂ. ಹಾಗೂ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ 50 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಗಳಂತೆ ಅನುದಾನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟಿಡಿಆರ್ ಬಳಸಿ ರಸ್ತೆ ಅಗಲೀಕರಣ

ಆರ್.ಟಿ.ನಗರ ಪೊಲೀಸ್‌ ಠಾಣೆಯಿಂದ ಅಂಬೇಡ್ಕರ್‌ ಕಾಲೇಜು, ಲಿಂಗರಾಜಪುರ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ, ಯಶವಂತಪುರ-ಕೆಂಚನಹಳ್ಳಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಗಲೀಕರಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿತ, ಆಧುನಿಕ, ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸು ಈ ಲಭ ಮಾರ್ಗದ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗಾಗಿ ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯ ಹಂತವಾಗಿದೆ.