ಬೆಂಗಳೂರು, ಜೂನ್ 11: ರೈಲ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ-ಕರ್ನಾಟಕ (ಕೆ-ರೈಡ್) ನಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ (ಬಿಎಸ್ಆರ್ಪಿ) ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸುಮಾರು 33,000 ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯಲು 2,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಾಗರಿಕರು ಆಕ್ಷೇಪ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆಗೆ ಬೃಹತ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ (ಬಿಬಿಎಂಪಿ) ಮತ್ತು ಕೆ-ರೈಡ್, ಎನ್ಜಿಒಗಳಾದ ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರು ಫೌಂಡೇಶನ್ ಮತ್ತು ಜಟ್ಕಾ ಡಾಟ್ಆರ್ಗ್ಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದು, "ಈ ಯೋಜನೆಯು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಕಡಿಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಅಪಾರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮರಗಳು ನಗರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ" ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಸರಿಯಾದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿವೆ.
"ಯೋಜನೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟ ಪರಿಹಾರ ಪ್ಲಾಂಟೇಶನ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಿಡ ನೆಡುವಿಕೆಗೆ ಅಂತಹ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕೊರತೆಯಿದೆ, ಪರಿಸರ ಸಮತೋಲನದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ವೃಕ್ಷ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಯಿದೆ, 1976 ರ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರು ಫೌಂಡೇಶನ್ನ ವಿನೋದ್ ಜೇಕಬ್ ಮಾತನಾಡಿ, ಜೂನ್ 14 ರಂದು ಕೆ-ರೈಡ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಸಭೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಅದರ ಪರಿಸರ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಆಳವಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
148.17-ಕಿಮೀ ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ ಹಲವಾರು ಬಹು-ಮಾದರಿ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರದಾದ್ಯಂತ 58 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು 2028 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications