bullet train: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತರಲಿದೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ

ನವದೆಹಲಿ, ಜೂನ್‌ 16: ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಳೆ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಶುಕ್ರವಾರ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

"#BulletTrain ಸೇವೆಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಳೆ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಳೆಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಳೆಯ ನೈಜ ಸಮಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸುಧಾರಿತ ಸಲಕರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ" ಎಂದು ವೈಷ್ಣವ್ ಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (NHSRCL) ಪ್ರಕಾರ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೇಂದ್ರವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಳೆ ಮಾಪಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

"ರೈಲು ವೇಗದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲು ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ರೈಲು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲು 320 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು:

ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವಾಲಯವು 2026ರ ಆಗಸ್ಟ್‌ ವೇಳೆಗೆ ಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಡುವಿನ 50 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ತನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 320 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ 508 ಕಿ.ಮೀ ದೂರವನ್ನು ಎರಡು ಗಂಟೆ 58 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ 10 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ನಿಲುಗಡೆ ಸಮಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮುಂಬೈನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥಾಣೆ, ವಿರಾರ್, ಬೋಯ್ಸರ್, ವಾಪಿ, ಬಿಲಿಮೋರಾ, ಸೂರತ್, ಭರೂಚ್, ವಡೋದರಾ, ಆನಂದ್ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್ 10 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ನಂತರ ಸಬರಮತಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 508 ಕಿಮೀಗಳಲ್ಲಿ, 352 ಕಿಮೀ ಗುಜರಾತ್ ಮತ್ತು ದಾದರ್ ಮತ್ತು ನಗರ ಹವೇಲಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ 156 ಕಿಮೀ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿದೆ. ಒಟ್ಟು 12 ಸ್ಟೇಗಳಿವೆ.