ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟ್ 2021: ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳು ಏನಿರಬಹುದು?

ಕೇಂದ್ರ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವೆ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್ ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರಂದು 2021-22ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಬಜೆಟ್ ಮಂಡಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರದ ಎರಡನೇ ಅವಧಿಯ ಮೂರನೇ ಬಜೆಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 2017 ರ ಮೊದಲು ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಂಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ಮಂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್‌ ಮಂಡಿಸಲಿರುವ ಈ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. ಕಳೆದ 100 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಈ ಬಾರಿ ಬಜೆಟ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರು ಸ್ವತಃ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ಮೊತ್ತವು ಸುಮಾರು 1.70 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಗಾತ್ರದ್ದಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ, ರೈಲ್ವೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಸಹ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒತ್ತು ನೀಡಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ಗಮನವೂ ಇರಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಹ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣ ದರ ಕಡಿತವನ್ನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮಧ್ಯೆ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ತನ್ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.

ಬುಲೆಟ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಿಗಲಿದೆ ವೇಗ

ಇದಲ್ಲದೆ, ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ವೇಗ ನಿಧಾನವಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಚಾರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸರ್ಕಾರ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬಹುದು.

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ

ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ, ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್, 2020-21ರ ಬಜೆಟ್ ಮಂಡಿಸುವಾಗ, ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದರೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ತನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ 'ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಯೋಜನೆ 2024' ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಇದು ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನೂ ಅದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ.

2051 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ದೇಶಾದ್ಯಂತ 8,000 ಕಿ.ಮೀ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲ

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉದ್ದೇಶಿತ ಕರಡು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2051 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ದೇಶಾದ್ಯಂತ 8,000 ಕಿ.ಮೀ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ಹೊಸ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಾರಣಾಸಿ-ಪಾಟ್ನಾ, ಅಮೃತಸರ-ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಪಾಟ್ನಾ-ಗುವಾಹಟಿ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಇದೆ. ಇದು ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವೆ ಇದ್ದು ಇನ್ನೂ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿದೆ. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ಇತರ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ದೆಹಲಿ-ವಾರಣಾಸಿ, ಹೈದರಾಬಾದ್-ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ನಡುವೆ ಅಯೋಧ್ಯೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಭದ್ರತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಭದ್ರತಾ ನಿಧಿಯ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಶೇ 50 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡುವ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರತಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು 20,000 ಕೋಟಿಯಿಂದ 30,000 ಕೋಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಭದ್ರತಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ತರಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

 

ರಾಜ್ಯದ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಿಗಲಿದ್ಯಾ ಅನುದಾನ?

ಈ ಸಲದ ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಹಣಕಾಸು ನೆರವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಕಡೆ ಉದ್ದಿಮೆ ವಲಯ ಮೂಲಭೂತ ಕಚ್ಚಾ ಸಾಮಗ್ರಿಯಾಗಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಸಾಲ ನೆರವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಿದೆ.

ಬಹು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಅಂಕೋಲಾ ಮಾರ್ಗ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯದ ಹಲವು ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳು ನನೆಗುದಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಅನುದಾನ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ರಾಜ್ಯದ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಬೇಡಿಕೆಗಳು

* ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುದಾನ

* ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ

* ಧಾರವಾಡ-ಕಿತ್ತೂರು-ಬೆಳಗಾವಿ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ

* ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಅಂಕೋಲಾ ರೈಲ್ವೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆ ಮಾನ್ಯತೆ

* ಚೆನ್ನೈ-ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ನೆರವು