ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್

ಬೆಂಗಳೂರು, ಜನವರಿ 15: ಉದ್ಯಾನನಗರಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್‌ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್‌ ಪಾರ್ಕ್‌ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉತ್ತರ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಓಬಳಾಪುರದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ (MMLP) ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ತಳಹದಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಡಿಎಚ್‌ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

400 ಎಕರೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿರುವ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ವೇರ್ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 13% ರಿಂದ 9% ಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸುವ ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 2070 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬೆಂಗಳೂರು, ತುಮಕೂರು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ನಗರಕ್ಕೆ ಬರುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಇದು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕಾಗಿ 1,770 ಕೋಟಿ ರೂ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು ಎಂಎಂಎಲ್‌ಪಿ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಮೂರು ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (NHLML) ಬಹುಪಾಲು ಪಾಲನ್ನು (51.29%) ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರ ಕರ್ನಾಟಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಂಡಳಿ (32.38%) ಮತ್ತು ರೈಲ್ ವಿಕಾಸ್ ನಿಗಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (16.33%) ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 29, 2023 ರಂದು, ಎಸ್‌ಪಿವಿ ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಪಾಥ್‌ ಬೆಂಗಳೂರು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ಇದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಹಣಕಾಸು, ಆಪರೇಟ್ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ (DBFOT) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರು ಗೋದಾಮಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ NHLML ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ ಎಂಎಂಎಲ್‌ಪಿ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸ್ಥಳವು ಆಯಕಟ್ಟಿನದ್ದಾಗಿದೆ. ಅದರ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ KIADB ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು-ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಮುಂಬೈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಉತ್ತರವು ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಟೌನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ನ ಡೊಬ್ಸ್‌ಪೇಟ್-ದೊಡ್ಡಬಳ್ಳಾಪುರ-ಹೊಸಕೋಟೆ ಸ್ಟ್ರೆಚ್‌ನಿಂದ (NH 648) ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಎಸ್‌ಟಿಆರ್‌ಆರ್ ಎಂಎಂಎಲ್‌ಪಿಯನ್ನು ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (55 ಕಿಮೀ ದೂರ) ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ಬಂದರನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಡಾಬ್ಸ್‌ಪೇಟ್ ಸುಮಾರು 12 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.

ಎಂಎಂಎಲ್‌ಪಿಯನ್ನು ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತವು 2026 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎರಡನೆಯದು 2034 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು 2039 ರಲ್ಲಿ. ಮೊದಲ ಹಂತವು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ. ತಳಹದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ನೆಲವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಸಮತಟ್ಟು ಮಾಡುವ ಹಾಗೂ ಗಡಿ ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆರ್‌ಸಿಸಿ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನೂ ಅಗೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎಂಎಂಎಲ್‌ಪಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎನ್‌ಎಚ್‌ 648 ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಂಪೆಟ್ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು MMLP ಮತ್ತು KIADB ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆ ಸೇರಿವೆ. ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎಂಎಂಎಲ್‌ಪಿ 2028 ರ ವೇಳೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡಬೆಲೆ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 1.1-ಕಿಮೀ-ಉದ್ದದ ಸೈಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರೈಲ್ವೇ ಹಳಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಕಡಿಮೆ ವೇಗ. ರೈಲ್ ವಿಕಾಸ್ ನಿಗಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (RVNL) ಎಂಎಂಎಲ್‌ಪಿ ಒಳಗೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

MMLP ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಫ್ತುದಾರರು ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬಹುದು. ಅಧಿಕಾರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸೈಡಿಂಗ್‌ಗಳು ಬಂದಾಗ ಎಂಎಂಎಲ್‌ಪಿಯ ನಿಜವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಇಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿತರಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಗ್ರಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತರದಿಂದ ಬರುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ಅವರು MMLP ಯ ಗೋದಾಮಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಸಣ್ಣ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.