ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗುಡ್‌ ನ್ಯೂಸ್‌ ಕೊಟ್ಟ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ, ಬಿಎಂಟಿಸಿ

ಬೆಂಗಳೂರು, ಆಗಸ್ಟ್‌ 23: ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ Namma Metro) ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (BMTC) ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸುಗಮ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ತಮ್ಮ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಮುಂದೆ ಇಟ್ಟಿದೆ.

ಈ ಮೂಲಕ ಬೆಂಗಳೂರು ಕೂಡ ಲಂಡನ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಬೊಗೋಟಾ, ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಮತ್ತು ನವದೆಹಲಿಯಂತಹ ಜಾಗತಿಕ ನಗರಗಳನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಜನರಲ್‌ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್‌ ಫೀಡ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್‌ (GTFS) ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗಗಳು, ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ದರಗಳಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಜಿಟಿಎಫ್‌ಎಸ್‌ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಭೌಗೋಳಿಕ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ವರೂಪವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು, ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಟ್ರಿಪ್ ಪ್ಲಾನರ್‌ಗಳಿಂದ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಜಿಟಿಎಫ್‌ಎಸ್‌ ಡೇಟಾವು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಫೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿಳಂಬಗಳು, ಸೇವಾ ಅಡಚಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಾನಗಳಂತಹ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ಗಳು 'ಎನ್‌ರೂಟ್: ಎ ಮೊಬಿಲಿಟಿ-ಆಸ್-ಎ-ಸರ್ವಿಸ್ (ಮಾಸ್) ಚಾಲೆಂಜ್'ನ ಭಾಗವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಡೇಟಾವನ್ನು ತೆರೆದಿವೆ. ಇದನ್ನು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ನವೀನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕರೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಬಿಎಂಟಿಸಿ, ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌, ನಗರ ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (DULT) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಇಲಾಖೆ, ಐಟಿ/ಬಿಟಿ ಮತ್ತು ಎಸ್‌&ಟಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡೀಸ್‌ ಬೆಂಜ್‌ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಇಂಡಿಯಾ (MBRDI), WRI ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಗ್ರೋ ಈ ಸವಾಲನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ.

ಗುರುವಾರ, ತುಮ್ಮೊಕ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಯಾತ್ರಿ ಸವಾಲಿನ ವಿಜೇತರು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ನಿಂದ ಜಿಟಿಎಫ್‌ಎಸ್‌ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹತೋಟಿಗೆ ತರಲು MBRDI ನಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಧಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು MaaS ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸುದ್ದಿ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಯಾತ್ರಿ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸ್ವಂತ ಸ್ವದೇಶಿ ರೈಡ್-ಹೇಲಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಒಂದೇ ಕ್ಯೂಆರ್‌ ಕೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕೃತ ಪ್ರಯಾಣ ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೆಟ್ರೋ ಆವರ್ತನ, ಬಳಕೆದಾರರ ಸ್ಥಳದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೈವ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಕೊನೆಯ-/ಮೊದಲ ಮೈಲಿ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು, ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಪೂರ್ವ-ಬುಕ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣದ ಯಾವುದೇ ಲೆಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಿಎಂಟಿಸಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕಿ (ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ) ಶಿಲ್ಪಾ ಎಂ ಮಾತನಾಡಿ, "ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ನಾವು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಮುಕ್ತ ಡೇಟಾ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ವಿಜೇತ ಉದ್ಯಮಗಳು ತಮ್ಮ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸಲು ಬಹು-ಮಾದರಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕಿ ಕಲ್ಪನಾ ಕಟಾರಿಯಾ, "ಈ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಬಂಧಿತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ವರ್ಲ್ಡ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ಐ) ಇಂಡಿಯಾದ ಸಹವರ್ತಿ ಶ್ರೀನಿವಾಸ್ ಅಲವಿಲ್ಲಿ, "ತುಮೊಕ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಯಾತ್ರಿ ಎರಡೂ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋದ ಸವಾರರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸರಳ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ, ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ. ಡಲ್ಟ್‌ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ GTFS ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ನ ಇಚ್ಛೆಯಿಂದ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.

ಎಂಬಿಆರ್‌ಡಿಐನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಮನು ಸಾಲೆ, "ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಸಂಚಾರ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೆಲವು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮನಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎನ್‌ರೂಟ್ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಸಮರ್ಥ, ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಚಲನಶೀಲತೆ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಅದು ನಗರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.

ಪವನ್ ಮುಲುಕುಟ್ಲ, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್, ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ಐ ಇಂಡಿಯಾ, ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ಐ ಇಂಡಿಯಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಮಾತನಾಡಿ, "ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ಚಾಲಿತ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಶಕ್ತಿಗೆ ಎನ್‌ರೂಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದಿಟ್ಟಿರುವ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ತೆರೆಯುವಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಈ ಡೇಟಾವು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಂದ ಆಳವಾಗಿ ತಿಳಿಸಲಾದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಸುಸ್ಥಿರ, ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಗತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಯು ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಾವು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಭೂದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ವಿಲ್ಗ್ರೋ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅನಂತ್ ಅರಾವಮುದನ್ ಮಾತನಾಡಿ, "ಬೆಂಗಳೂರು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಎನ್‌ರೂಟ್ ಸವಾಲು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. , ಪ್ರಮುಖ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಜನರು ನಮ್ಮ ನಗರವನ್ನು ಹೇಗೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.