ನಮೋ ಭಾರತ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲಿನ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರ, ಮಾರ್ಗ ವಿವರ

ಬೆಂಗಳೂರು, ಜೂನ್‌ 17: ದೆಹಲಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲಿನ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ (NCRTC) ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ವೈಡಕ್ಟ್‌ನ ಸಿವಿಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಬಹುತೇಕವಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್) ದೆಹಲಿ ವಿಭಾಗವು 2025 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಸರಾಯ್ ಕಾಲೇ ಖಾನ್, ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಆನಂದ್ ವಿಹಾರ್ ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದೆಹಲಿಯ 14 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ವಿಭಾಗವು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್) ದ ದೆಹಲಿ ವಿಭಾಗವು 2025 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಸರಾಯ್ ಕಾಲೇ ಖಾನ್, ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಆನಂದ್ ವಿಹಾರ್ ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದೆಹಲಿಯ 14 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ವಿಭಾಗವು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ದೆಹಲಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ವಾಯಡಕ್ಟ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರನ್‌ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಾದ ಸರಾಯ್ ಕಾಲೇ ಖಾನ್, ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯ ಆನಂದ್ ವಿಹಾರ್ (ಭೂಗತ) ಈಗಾಗಲೇ ರೂಪುಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ಟಿಸಿಯ ಮುಖ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಪುನೀತ್ ವಾಟ್ಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾದಾಗ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರನ್ಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ NCRTC ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಹು ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಕಮಿಷನ್ ಆಫ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ (CMRS) ನಿಂದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಎಂಆರ್‌ಎಸ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ನಂತರ ಸರ್ಕಾರ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಪ್ರಕಾರ ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ಉದ್ಘಾಟನೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ದೆಹಲಿ ವಿಭಾಗವು 9 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು 5 ಕಿಮೀ ಭೂಗತ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಭಾಗದ ಸರಾಯ್ ಕಾಲೇ ಖಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ವಯಡಕ್ಟ್ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ (OHE) ಸ್ಥಾಪನೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸರಾಯ್ ಕಾಲೇ ಖಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಮೊದಲ ಮೂರು RRTS ಲೈನ್‌ಗಳ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಂದುವರಿದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. "ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸದೆ ಈ ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದು ನಾಲ್ಕು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ತೇಲುವ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ" ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ಟಿಸಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.

ಸರಾಯ್ ಕಾಲೇ ಖಾನ್ RRTS ನಿಲ್ದಾಣವು ವೀರ್ ಹಕಿಕತ್ ರಾಯ್ ISBT ಗೆ ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ ಕಾಲು ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹಜರತ್ ನಿಜಾಮುದ್ದೀನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಫುಟ್-ಓವರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ (FOB) ಟ್ರಾವೆಲೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಲ್ದಾಣವು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನಗರ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ.

ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರ ನಿಲ್ದಾಣವು ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ನೋಯ್ಡಾ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮೀರತ್ ಕಡೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ ಹಾಕುವ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಶೋಕ್ ನಗರ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, FOB ನೇರವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು RRTS ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.