ಬೆಂಗಳೂರು, ಜೂನ್ 13: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಎರಡು ಹೊಸ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಎರಡು ರೈಲುಗಳ ಸಂಭವನೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ರೈಲು ಬರೇಲಿ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು ಲಕ್ನೋ-ದೆಹಲಿ, ಕತ್ಗೊಡಮ್-ದೆಹಲಿ, ತನಕ್ಪುರದಿಂದ ಪಿಲಿಭಿತ್, ಷಹಜಹಾನ್ಪುರ ಮತ್ತು ಸೀತಾಪುರ್ ಮೂಲಕ ಲಕ್ನೋವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ರಾಮನಗರದಿಂದ ಆಗ್ರಾವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ನೀಲನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಹೊಸದಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳ ವೇಗ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಬರೇಲಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡು ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಗಳು:
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಎರಡು ಹೊಸ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆ ಮೊರಾದಾಬಾದ್ ವಿಭಾಗದ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಡೆಹ್ರಾಡೂನ್ನಿಂದ ದೆಹಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಡೆಹ್ರಾಡೂನ್ ಮತ್ತು ಲಕ್ನೋ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬರೇಲಿಯ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಇಜ್ಜತ್ನಗರ ವಿಭಾಗವು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಲಕ್ನೋ-ದೆಹಲಿ, ರಾಮನಗರ-ಆಗ್ರಾ, ಕತ್ಗೊಡಮ್-ದೆಹಲಿ, ಮತ್ತು ತನಕ್ಪುರ-ಲಖನೌಗಳಂತಹ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಚುನಾವಣಾ ಅವಧಿಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿವೆ.
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ವೇಗ ನವೀಕರಿಸಿ:
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವು 2020-21ರಲ್ಲಿ 84.48 kmph ನಿಂದ 2023-24 ರಲ್ಲಿ 76.25 kmph ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವಾಲಯ ಆರ್ಟಿಐ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. "ಬೃಹತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು" ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ಹಲವು ರೈಲುಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"ಇದಲ್ಲದೆ, ಭೌಗೋಳಿಕ ಕಾರಣಗಳು ಅಥವಾ ಹವಾಮಾನ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ವೇಗದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿರುವ ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂಬೈ ಸಿಎಸ್ಎಂಟಿ ಮತ್ತು ಮಡಗಾಂವ್ ನಡುವಿನ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲಿನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು, "ಬಹುತೇಕ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರದೇಶವು 'ಘಾಟ್' ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾನದಂಡವಾಗಬಹುದು ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.


Click it and Unblock the Notifications