ಬೆಂಗಳೂರು, ಮಾರ್ಚ್ 2: ಬೆಂಗಳೂರು-ಕೊಯಂಬತ್ತೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಎರ್ನಾಕುಲಂವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಬೇಡಿಕೆಯು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿದೆ. ಎರ್ನಾಕುಲಂ-ಬೆಂಗಳೂರು ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಕುರಿತು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯು ಇನ್ನೂ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಂಡಿಲ್ಲ.
ಕೊಯಮತ್ತೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ರೈಲಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ನೀಡಿರುವುದರಿಂದ ಸಮಯದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಘಗಳು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳ ಜೋಡಿಗೆ 150% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಾದ ಎರ್ನಾಕುಲಂ ಮತ್ತು ಕೊಯಮತ್ತೂರುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೆಳಗಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಗೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೇಕ್ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿರುವ ವರದಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ತ್ರಿಶೂರ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಘದ (ಟಿಆರ್ಪಿಎ) ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಪಿ.ಕೃಷ್ಣಕುಮಾರ್, ಎರ್ನಾಕುಲಂ-ಬೆಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಆದರ್ಶವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ರೈಲುಗಳ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆಯು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಯಮತ್ತೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಕೋಚ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಎಂಟರಿಂದ 16 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎರ್ನಾಕುಲಂವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು. ಇದು ಎರ್ನಾಕುಲಂನಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಕೊಯಮತ್ತೂರು ಎರಡಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೋಚ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವು ಕೊಯಮತ್ತೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.
ರೈಲು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ ಎರ್ನಾಕುಲಂನಿಂದ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಬೆಂಗಳೂರನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ರೈಲು ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ನಂತರ ಎರ್ನಾಕುಲಂ-ಬೆಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ಗಾಗಿ ರೈಲ್ವೇ ಪರಿಗಣಿಸಿದಂತೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಎರ್ನಾಕುಲಂ ತಲುಪಬಹುದು. ಮುಂಬರುವ ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣೆಯ ಮಾದರಿ ನೀತಿ ಸಂಹಿತೆ ಜಾರಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಟಾಟಾನಗರ-ಎರ್ನಾಕುಲಂ ದೈನಂದಿನ ರೈಲು:
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಟಾಟಾನಗರ-ಎರ್ನಾಕುಲಂ ಬೈ-ವೀಕ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 18189) ಮತ್ತು ಅದರ ರಿಟರ್ನ್ ರೈಲು (18190) ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 7 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 10 ರಿಂದ ದೈನಂದಿನ ರೈಲಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಪಾರ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಶುಕ್ರವಾರ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಎರ್ನಾಕುಲಂ-ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್-ಕೊಯಮತ್ತೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಗಿನ ರೈಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.
ಬಲ್ಲ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕೊಯಮತ್ತೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಎರ್ನಾಕುಲಂಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರಿಂದ ಎರ್ನಾಕುಲಂನಿಂದ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ರೈಲ್ವೆ ಇನ್ನೂ ಎರ್ನಾಕುಲಂ-ಬೆಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ. "ಎರ್ನಾಕುಲಂ-ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆ 100% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಎರ್ನಾಕುಲಂ-ಬೆಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಪರಿಚಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳ ಜೋಡಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವು 150 %ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications